Чергові 10тис. Пролетіли непомітно. Машина побувала у Болгарії, Херсоні, Вінниці та двічі у Львові.
Машинка успішно подолала 200тис.Бар'єр
200тис.
Ну і звичайно попросила трохи вкладень:
— Дозаправка кондиціонера — 850грн;
— трохи пізніше ще одну дозаправку з фарбою для виявлення витоку —250грн;
— заміну радіатора кондиціонера як наслідок Взяв радіатор компаніїNissens, за відгуками рекомендують Ціна 2685грн + робота 700грн., повна заправка фріоном 1000грн. > Nissens
А ось як виглядав рідний,
Рідний VAG
говорять що через великі отвори в решітці бажано ставити додатковий.Металеву сітку, щоб камені не летіли в радіатор.
— поміняно передні гальмівні колодки Zimmerman, ціна 1070грн +робота 400грн
Колодки передні
Встали
< p>
— ну і чергове ТО:масло Motul, фільтра:повітряний, масляний, паливний — все MANN Ціна 2563грн + робота 800грн.
Ластівка знову бадьора, повна сил і готова до подорожей.br/>
Ну і не можу не написати про придбаний засіб захисту "від дурня надорозі" :)
Захист






Коментарі1
Метам тільки не показуй-це холодняк, можна проблем огрести ...