Поміняв прокладку піддону, починала сопливить, не критично, алене люблю двигун в маслі.
Це трохи почистив. Нагару не багато, гуталін відсутній.
У піддоні все добре було як для 200 тис, не дарма міняю олію від 6до 8 тис, залежить від режиму експлуатації.
>
Місяць 4 тому побачив що є соплі антифризу біля бінокля, псизанул ікупив нову грубку))
На жаль нічого не пофоткав, забув, процес заміни не такий страшнийяк пишуть. Тепер спека, стара пічка на вигляд була нічого, алевсередині підзабита. На долив узяв концентрат Febi, а основа BizolG12 Потім якось стало нудно і вирішив спробувати зашумити двері, подивився видосики, погуглив трохи, поїхав і купивматеріали:віброізоляцію (2 мм), і шумо-термоізоляцію (6 ммначебто).
Скажу одне, в салоні стало тихіше особливо при швидкостях 110, 120.
Особливо порадувало "нове" чисте звучання від динаміків.
< /p>
Також поміняв масло при 199500 км.
У планах на наступний місяць заміна задніх сайленблоків.>
Коментарі2
Вібру треба було прикотити нормально і заклеїти технічні отвори, тоді ще краще буде. Також шумоізоляцію краще зробити повністю на всю обшивку
Технічні отвори не заклеєні, в т.ч. і водостоки. Доступ залишив. На всю обшивку навряд, кліпси можуть не зафіксуватися.