Усім привіт!
Упродовж попереднього посту нічого особливого — всі відремонтували, що не можна було — поміняли.
Гену відремонтували (брати контрактний) з дефектуванням виходилодорожче).
Раз вже полізли за генератором, а щоб до нього дістати требапівмашини розібрати, то провели дефектування, замінилиролики-ремені, почистили радіатори кондиціонера, залили свіжу жижув ГУР, антифриз, перезаправили кондиціонер (так вийшло) Докучізамінив ще й акумулятор + 2100 грн ~ 75 $ (свій старий здав за 200грн на місці, пішло в рахунок нового). :
У сумі за все про все 12 635 грн ~ 450 $ + 2100 грн ~ 75 $ = 14735~ 525 $
< Так, д****.
Машинка не нова, і просить вкладень.
Але раз зробивши вже не скромно туди лізти. "чому не змінювалиремінь ГРМ? " — з моменту заміни проїхав 44 км, ще тисяч 10-15походить, як за регламентом, так і за станом. По пробігу, можечерез півроку, а може і через рік (зараз пробіг ококло 20 км нарік). )
Усім удачі та здоров'я!






Коментарі2
Відмінна робота! Ось і мені доведеться вже теж ГРМ міняти ... За 50 тис. км все стало непридатним. Ось такі ось зараз деталі. Про які там 70 тис.км і мови вже не йде.
на оригіналі може і ходить 60+, а замінники точно не виходять