Планове ТО, або Як машина з'їздила у відпустку без МЕНЕ

Все починалося з того, що я просто хотів трошки обслужити своюмашинку. А саме:поміняти ГРМ з роликами та помпу з антифризом.винятком із правил усіх власників старого німця, адже ЧУДЕС НЕБУВАЄ!
Помпу та комплект ГРМ я взяв INA (можливо комусь знадоблятьсяномери)
Антифриз брав HEPY (червоний) 2 по 1, 5 літри і 5 літрівдистильованої води (для розведення концентрату), я просто брав ще 2баклахи для промивання системи. Було, але залишати його сенсу вжене було. Він ще не тек, але це було питанням часу І тут, колипонеслося, я вирішив здійснити всі свої приховані (хоча, більшістьскаже «ЗРОЧЕНІ МРІЇ».
Я вирішив зняти форсунки і відвезти їх на спеціалізованийсервіс (якщо читає хтось зі Львова(«Мерседес-сервіс-Рясне») (визрозумієте) для їх перевірки) (на СТО, де я обслуговую цю машинутакого обладнання немає)
-Форсунки виявилися майже в ідеалі
Потому я вирішив перевірити і ТНВД( це ще один спеціалізованийсервіс (бОШ-Бартатів)), там сказали після перевірки, що потрібнореставрувати плунжер. І ціна питання в районі 5000 гривень, ітермін виконання не менше тижня (хоча на шротах робочий ТНВД можнабуло знайти від 1000 до 2000 гривень (40-70$), але так, як хлопецьЯ не особливо фартовий, вирішив відновити свій. Б, що від ремонтуможна відмовитися, але хрін-то правда, виявляється, що після тогояк Ваш ТНВД розібрали, його вже НІ В ЯКОМУ ВИПАДКУ НЕ МОЖНА СТАВИТИЗВОРОТНО НА МАШИНУ! />
Ось і вийшло іронія:«зняв, для перевірки, з повністю робочого авто, а після перевірки, машина вже не поїде».
Я якщо чесно, був дуже засмучений вироком СТО, і спочатку вирішивзабрати вже нікому нахрен непотрібний Мій паливний насос, іприкупити собі десь на розбиранні.Але вже на виході з території, мене смикнув один пацан, як виявилося знайомий-сусід( а в цихнамордниках спробуй дізнайся один одного 😎), і я йому розповів учому справа, він сказав, що раніше якраз ремонтував ці ТНВД, і що впринципі вони дуже надійні (і він сказав, що якщо тобі на шротізнімуть ТНВД з движка, що працює, то швидше за все, ТИ горя знатине будеш) Але ризик покупки з розбирання полягає в тому:Що якщонасос не працював буквально три місяці, то швидше за все вінпоржавів, і його доведеться теж перебирати (а тут ціна питання врайоні 3000 гривень) і плюс розбирання «морди» зі зняттям новогоГРМ ще плюс 2000 гривень.
А ще ці насоси мають усі різні маркування, і з моїм «фартом» я хрінзнайду той, що потрібен мені! » Заодно, вирішив почистити ЄДР, впускний колектор і турбіну . Так би мовити:А якщо ще й додати всісуми за роботи майстра плюс паливо і час витрачений на так сказатипланове ТО, то виходить, що в цю відпустку замість мене з'їздиламоя Ауді
«НА ЇЇ МІСЦІ ПОВИНЕН БУТИ Я! »
Запчастини на фото:538011410Запчасти на фото:530008510, 305862< br>