Боротьба з павучками))

Коли я тільки купив машину, на правих передніх дверях жив собіпавучок, мені його ще при продажі показав старий власник. Так він умене прожив усю зиму, весну і літо, він мене трохи напружував, алевсі руки не доходили, але оскільки ще одну зиму він напевно непростягнув би, я наважився ним зайнятися, і як виявилося не дарма.без спецефектів не проходить жодна робота.
Сам процес зняття дверей нескладний, відкручуєш на петлях івідключаєш всю проводку і вакуум (праворуч внизу у пасажира знімаєшпластик, а за ним усі фішки проводки та вакууму) Всі фішки різнихкольорів Найскладнішим виявилося зняти гумовий молдинг, так якгвинт, який його утримує зламався, довелося зрізати (ножовочнимполотном, бо не хотілося спалити болгаркою фарбу), потім я йогопросто замінив на новий, а посадив його на холодне зварювання.
А далі все стандартно:болгарка, само собою вистрілила дірка, зварювання (я ж казав, що чудес не буває! ), Скловолоконнашпаклівка, фінішна шпаклівка, ґрунт, фарба, лак. Фарбу купив убалончику і підбирав на око (за Жигулівським номером 113 або 115, точно не пам'ятаю), начебто не дуже відрізняється. А вже колипофарбували і чекали, щоб підсохло, в гараж зайшов знайомий ісказав нам, що на нашому авторинку в «Автоколорі» можна підібратифарбу, яку вони заб'ють у балон, за буквально пару зайвих гривень.Але було вже пізно, взагалі приймайте роботу, і не судітьсуворо.
Всім дякую.