Всім привіт 😉
Сезон 18го закінчив тим, що вбив остаточно комплект керамічногозчеплення Eurocod.
https://megadriver.org/cars 482805177556926595
Впринципі був не поганий комплект, але є ряд мінусів, які можуописати виходячи зі свого досвіду:
1. Кераміка — це звичайно круто, хороший тримак моменту, не такподається температурі і т. Д. Але ходить вкрай мало, від 10 до 15тис. В залежності від стилю їзди і кількості лаунчів.
2. Другий косячело - це слабкий кошик. Овочевим кошиком, якийзаклинив через пару трійку хороших лаунчів.Скільки ж я витративнервів і грошей, коли шукав причину неможливості включення передачу відсічці.Зрештою, поставили кошик від S5 і я знову дававжару...
Моя порада, якщо є можливість - робіть профілактику, і стежте зазносом диска Відмінна риса цього шедевра інженерії - вонозакінчується одномоментно! Без стандартних передумов, не буксує, несмердить. Просто закінчується.
У мене це було епічно! У той момент, коли я ввалював від світлофорадо світлофора.
І як результат прикипіл кошик до основи диска — диск до дзеркаламаховика!
І весь комплект зімкнуло і заклинило.
< /p>
Благо на маховику дзеркало знімне, тому все з ним добре. Ухваленойого замінити і покласти про запас, т.К. Новий комплект бувкардинально інший! А тепер поговоримо про новий комплект і чому вінкардинально змінений. По-перше, я хотів змінити конструктивномаховик, і запиляти його під свої потреби!
У чому їх відмінності:
1. Він іде цілісний з вінцем! Це дало змогу його збалансувати. (хтоне знає, у стоку маховик та вінець – це дві конструкції, якістягуються болтами). Але чомусь і багато тюнінгів виробники роблятьйого за основою стоку — що вражає нову проблему. При надлишкумоменту, коли перевалює 550-600 рве вінець на кріпленні з валом.Вообщем і це я врахував 2. Я змінив масу маховика. Не те, щоб я їїкардинально зменшив — просто переніс у центр 😎 так би мовити, поміняв інерцію! Кошик!
Які були у мене труднощі на кошиках від S5/rs4. Вони тримають 700моментів. Але в ходу.
І зовсім не тримають ударні навантаження (лаунчі, перемикання безскидання газу)
Клініт взводний механізм.
І вирішили зібрати кошик на 2х рядах пелюсток та відсутністювзводного механізму.
Диск з комплекту S5.
Тримає 550 - 600 моменту (що для мене достатньо), передній привід😂
Скоро складання та прикочування!
Відгук про нього напишу — коли прикочу комплект, і дам йому вогник😎






Коментарі20
Тож зчеплення мандрівника юзаю поки всі норми
Дізнався про роботу 👍👍👍
А чи є на продаж такий комплект?
Є! Скажу хто робив - після того як обкатаю на собі!
чекатиму. Приблизна ціна невідома?
Від 1000 до 1200 $ Залежно які цілі ! І на яких компонентах буде комплект
Скільки ж сцепуха обійшлася?) Відчуваю теж скоро чекає Заміна
У тебе dl501. Робот. А це комплект на механіку 😁
На скільки мені відомо найтоповіший кошик від рс4б7 і диск від s5. Тут на драйві чимало хто ставив.
Тож їздив на такий. Гарний кошик! Але для громадянської їзди.
Таке незвичайне зчеплення ... Від чого кпп?
Рідне Коробка 0b1
Такі механізми і треба робити цілісні, а не бутерброд!
Так я і зробив 😁
Ідеї закладені відмінні! З наступаючим!
Дякую 😉З наступаючим !
Пам'ятаю як колінвал коробила на моєму шкоді з 1.2 пелюстками, не те що з 2
Як зрозуміти з 1.2?
На кошику пелюстки дубльовані були десь на 20-30%
А з чого кошик?