Отже, почалася установка ніштяків. Почалося все з непрухи. Взимку всалоні від пічки пахло антифризом. Але рівень йшов за місяць, ремонт відклав на літо. При покупці ніштяків заодно взяввитратомір. Машина почала тягнути з низів і чудово крутиться довідсічки.А їзда на високих оборотах подарувала шикарні відчуття іпідвищений тиск у системі охолодження.І те, що було тріщинкою сталогарною такою діркою в патрубку радіатора обігрівача.І коли дужетеплий антифриз закапав на ноги та витрата Антифриза ставпорівнянний з витратою бензину (близько 1л на 1л бензину) зрозумівщо відкладати вилізе боком.Сильно.Рішив зробити все одниммахом.Сказати що радіатору було не добре це прикрасити.Але тут вжебуло прийнято рішення зробити все добре.Зняли торпедо. Розібралигрубку, спасибі хлопцям, врятували сам двигун, грубку зачистили ізаново зашумували, поки розібраний салон-кинули косу відсклопідйомників, тут вийшов Косяк, бо основну косу я забув з доноразабрати. Але продавець, красень, зняв та вислав її перевізником.Тут виліз другий Косяк. Витяги з Рестайлу. І якщо фішка дзеркалстала без проблем, то фішка замків інша. Тепер потрібно по старійпроводці пересадити нову на стару фішку. Зроблю сам тижня. Іншіфішки сідають на нову косу. Другий облом із кермом — він на товстийвал. Замовлення перехідник, сам розбиратимуся. Звіти на драйві є, гратиметься. Заодно поміняв одну дупу супорт, обидва обслужили івзяли Нові колодки. Гальма стали просто шикарні, м'яко та чітко.Заодно знову змінив прокладку клапанної кришки, олія сочилася. Здрібниць від того ж продавця - нові карти, Новий замок тавідповіді. Двері зачиняються легко і без зайвих танців. Залишилосяпідключити та поставити новий захист грм, на старій тріснув пластику місці кріплення. Закінчимо-відпишуся і викладу фото. Заоднохлопці з роботи на інших подарували повний комплект килимків Ева.Тестуватимемо. Всім рівних доріг))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.