Прийшла пора міняти олію в моторі, від'їздило воно свої 7 тис. Км., вистачить з нього. Вийшло так що "повіло" у мене передній правийгальмівний диск. Так неприємно гальмувати, прям б'є по педалі.Думавспочатку поставити 345е з іншими скобами, але подружжя скоб не булоніде в наявності і так що б не чекати місяць, я купив 320е але зперфорацією і колодки кераміка.Побачимо що з цього вийде.5л.С.)))
Колодки
ATE Ceramic 13.0470-2746.2
Тормозні диски
ZIMMERMANN 100.3355.52
Масло< /b>
AMSOIL European Car Formula 5W-30
Раніше замовляв із США, тепер можна у нас взяти (тут)
Фільтр масляний
06J115403Q
Фільтр салону
<
Purflux AH269 вугільний - цього разу мене задушила жаба, вирішивспробувати не оригінал, що можу сказати - г*мно, далеко неоригінал, він менш щільний і важкий, ну нічим навесні поставлюінший (коли буду перевзутися)
< /p>
Фільтр повітря
Нульовик — aFe Magnum FLOW Pro DRY S (тут)
Вибачте, фоток процесу і "коробочок" нема, я не люблю з цимпорається, впало. А точніше я хотів цього разу зробити і затикав(
Коментарі6
320 диск встає після 314 дисків без зміни скоби?
тут не знаю, у мене по заводу 320, як мінімум по каталогу вони різні, швидше за все, що під цю скобу 320й не влізе
345 встає після 320 із заміною скоби а 320 після 314 не встане різні супорти.
Та погодка ше та)) притрутись гальма розкажи якараження
Гальмувати краще?
Тяжко сказати, бо ще обкатка. Та й погода у Львові, тільки гальма тестити. Можу сказати, що педаль гальму більш туга стала і на мій погляд інформативніша.