#1 Проблеми в роботі двигуна 1.6 ADP
Коротше кажучи, потрібна допомога, або порада тих, хто стикався зданою проблемою. Суть проблеми така заводитися машина на холоднуначебто непогано, рідко не з першого разу, але з другої спроби 100%, поки машина прогрівається все добре немає ніяких проблем, тількимашина прогрівається в її ніби щось вселяється при різкомунатисканні на педаль газу провал у роботі здається що заглухне, неможливо на гарячу нормально рушити з місця якщо не даси газу1500+, на ходу при Прогона присутня як на газі так і набензині.
Само собою з проблемою пробував боротися міняв свічки, кришкутрамблера з бігунком, підкидав нову котушку ваз 2108, підкидав б/вкотушку audi 100c4, мив дросельну заслінку.
Після того перевіряв комп'ютером помилка по датчику холу (обривпроводки, або замикання на плюс), датчик холу поміняв на новупроблему нікуди не пропала. .
Коментарі13
дмрв
Думаю дмрв, було таке розкрив його продзвонив в результаті контакт один відвалився, віддав електрику паяти так як там якісь алюмінієві чи контакти, і хрін тронешся прям намагається заглухнути, і помилок немає, і коли їхав паяти просто витяг дмрв і за...
Така ж історія, вже все пробував, знайомі кажуть потрібно помити форсунки, і поміняти зворотний клапан, тому що ми його знімали мили, і після процедури вона почала жерти бензин відрами, поки знову не забилася 😂, загалом пніть як вирішите проблему
Підтримаю колег по кільцях що це швидше за все діагностика(еë адаптація) та й паливна система(паливний насос може морозити, форси, каса)У знайомого насос морозив, поки до нього дійшло всю машину перетрëс.
У мене одна з проблем була проводка, що поплавилася, на форсунку і замикання. Там подвійна ізоляція і цього не було видно
Датчик антифризу лямбда зонд
Паливну систему дивилися? Клапан тиску бензонасос? Давляк палива потрібно заміряти
Чи то живий?
Так, мабуть, на спідометрі температуру нормально показує.
Датчик 4ех контактний? Якщо до того взагалі приладка не показник. Що в діагностиці за температурою вказує? На холодну, і після прогріву? Дз адаптувалася?
Так, датчик 4х контактний діагностика щодо нього помилок не показувала, окремо показання не дивилися, дросельна заслінка не адаптувалася
Запам'ятайте, діагностика не закінчується на наявність або відсутності помилок! Потрібно дивитися вимірювані величини, навчитися їх зіставляти. ебу це не буде помилкою, тому що немає винятків, що це може бути реальною температурою. ось якщо, наприкла...
Взагалі, потрібно подивитися показання датчика в діагностиці. І спробувати адаптувати дз. Погріти двигун до робочої температури, заглушити, 098 група, дочекатися адаптації