Через 80тис. Стільки проходив ГРМ фірми gate's і візуально він бувнорм, хоча після зняття знайшов я одне місце з'єднання привиготовленні в якому він міг порватися.
<Плюс махнув катридж на турбіні раз все було розібрано.Рідний ще бувнорм з невеликим люфтом і масло не гнала турбіна, але на пробігу300к я думаю буде не зайвим змінити катридж.
K035491XS GATES- комплект заміни ГРМ
Були думки з приводу заміни ГРМ без зняття морди, але це ще тойсекс і краще з ГРМ не жартувати і робити все в норм умовах…
Саму морду не знімав повністю а вивів у сервісне положення (вкручуються два болти і витягуєш її на 10см вперед)
Звітів багато по заміні там просто .
Катридж міняти теж не складно, єдине що в гарячій частині пройшовдремелем зняв пів міліметра нагару. Покрутив стартером і з неїполилося масло.
Турбіна в руках така маленька аж як то не серйозно)) потрібноставити щось більше,
Порадьте що впхнути щоб було розумно?
Коментарі4
Комплект ГРМ із гідро натягувачем чи без?
Без, я купував окремо
Привіт! Скільки пропану лопає? Чи допомагає утеплена трубка вкг від конденсату в картері взимку?
Газ 8-9 по трасі, а взимку для вкг те що треба, вимушені заходи, цієї зими прихопило вкг і давало через турбу.