заміна натягувача або як перестати верещати.

Одним зимовим днем ​​коли я в черговий раз вийшов прибрати зі скланалиплий бруд я почув знайомі звуки, вереск і стрекотіння якийіноді можна чути від всяких різних гнилих редванів на вулицях, агаподумав я, screeeeeee подумав Ремінь агрегатів. Ремінь виглядавбільш менш, а ось натягувач вже давно на холостих скакав на паруміліметрів туди сюди, та й до муфти генератора не було кредитудовіри, про віскомуфту вентилятора я взагалі не кажу, так що буловирішено міняти все, було замовлено:Натяжник INA 534001410, цей осьдивний з амортизатором, іне іноді навіщо то радить на б6 натягувачз пружиною але це на жаль не те пальто.
Муфта генератора INA 535000510 до неї був докуплений знімач під 33зуби і торкс т50 який виявився не підходящим бо всередині у нас 12шліців тобі spline, розміру на жаль не запам'ятав, по діаметрушліцов він трохи більше ніж т50ий торкс.
П'ятиручковий ремінь довжиною 1435мм, хотів взяти контитеч алезалишилися тільки дайко.
Віскомуфту поки вирішив не змінювати бо є ідеї її відновити, добребуло б поміняти її шків бо на ньому вже з'явилася сходинка відременя, на жаль, нових таких шківів у продажу крім оригіналу судячиз усього немає. І так приступимо, морду скидати не хотілося поцьому займатимемося проктологією, можливо комусь буде корисний цеймануал.
1. Спочатку відкрутимо віскомуфту разом з вентилятором, прикрученавона ззаду, в кронштейні агрегатів є дві дірки через які можнанамацати болт під внутрішній шестигранник на 8, місця там цілкомвистачає навіть на велику тріскачку, саму муфту можна утримуватиабо рідною ваговською приблудою що б воно не вискакувало з муфтиможна покласти між зовнішньою частиною ключа та муфти якусьпроставку, наприклад ручку ріжкового ключа.
2. Після відкручування вискомуфти нам треба її зняти з центрупідшпиника на якому вона сидить, ключем на 19 відтягуємо натягувачпослаблюючи ремінь і просто стягуємо муфту, нам відкривається трохибільше місця, а сама муфта зручно лягає в кожух вентилятора. Тоді жможна тактильно оцінити стан підшипника віскомуфти, у мене невиявилося люфта, а обертання плавне і без ривків, ще походить. Унас сплайн і його зовнішній розмір під 10ий ключ, крутити всю цюштуку нам потрібно в різні боки, саму муфту вліво, а вал генератора (тобто центр) вправо, грубо кажучи зводити два ключі один доодного, якщо воно закисло то силушка знадобиться велика, Беззастосування труби у мене воно зніматися відмовилося. Так як язірвав трохи шліц на валу генератора, то мені довелося йогознімати, кріпиться він двома довгими болтами на 13 і якщо вампощастило то у вас він так само закис як і у мене, так що довелосяйого виймати за допомогою важеля, в задніх вухах генератора єрухомі вставки, вони і закисли, при зворотному встановленні їхтреба Небагато або підстукати, або протягнути назовніпристосуванням з болта з гайкою і головкою в яку ввійде самавтулка. Сам генератор можна акуратно витягнути між патрубком нарадіатор і телевізором, місця там дуже мало і генератор ледвепролазить, але якщо його зняти можна вийняти вентилятор з муфтою щоб він не заважав ставити натягувач.
4.Черга за натягувачем, він у нас кріпиться болтиком на 13 наамортизаторі і внутрішнім шестигранником на самому тілі натягувача, підлазити до нього не надто зручно з вентилятором і вискомуфтою, щолежать поруч, але цілком можливо
5. Тепер нам потрібно змінити ремінь, заважає цьому ремінькондиціонера, знімається він просто, два внутрішніх шестигранникипомоєму на 8 (ідеальний буде довгий ключ) і ріжковий ключ на 17 щобпосунути натягувач, назад натягувач бажано натягуватидинамометричним ключем з силою в 25ньютонов і при цьому затискатиобидва його болта що кріплять його до передньої кришки блоку. Івласне все, збирається все в зворотній послідовності за виняткомтого, що ремінь не накидається на муфту генератора, а натягуєтьсятуди вже відведенням натягувача в крайнє становище.

сам ремінь у нас йде так:

"

сам ремінь у нас іде так:

"

сам ремінь у нас іде так: