Нульовик АЕМ, байпас GFB
# нульовик AEM, засіб для чищення нульовика
Всім добра!
Черговий turning двигуна установка нульовика в штатне місце. Фільтрбезмасляний. Придбав у офіціалів.< br/>
Що б "по два рази не ходити")) у тих же самих офіціалів купленарідина для промивання фільтра.
Після установки з'явився невеликий свист турбіни в діапазоні2200-3000 оборотів, який мені дуже подобається.
У комплексі з віддаленим штатним РЕСТРИКТОРОМ двигун отримав "другедихання". По роботі він став нагадувати атмосферник, де тяга знизів рівною полицею без турбоями. Звичайно не зовсім ідеал, алемені вже подобається! Ще читав про таку штуку як тюнінговий байпасGFB Т9351 (на 2.0 tfsi), він же в стоку клапан N249. Щоб отриматиправильне уявлення про цей продукт, купив офіційний на Ebay.
#GFB байпас, N249
За цією штучкою я або ще не "вкатався" або нічого особливого, хочавін позиціонується як особливо хороша річ для МКПП.
Усім рівних доріг та надійних машин!






Коментарі8
Що він дає?
Нульовик або байпас? Напевно байпас (N249) маєте на увазі? Більш жорстка пружина при перекладці передач НЕ дає сильно просідати обертів турбіни. За рахунок цього перемикання плавніше, без ривків.
Просто дивлюся в інеті там і з і d і G
Номер байпасу є?
Клапан N249. Наберіть у пошуку.
Є . GFB Т9351 це на 2.0 tfsi
на Gen2 чи Gen3?
У мене Gen 2.