Загалом було це давно, але тільки зараз вирішив зробити не великийзвіт, тому що на великий зовсім немає часу)
Ще взимку я закупив запчастини до АСС і Pre Sense, головне цебезпека ... Радар коштує вже близько 3 місяців і я не шкодую, паруразів попереджав і один раз втручався. Загалом свої грошівідпрацьовує). Дроту під радар і встановив його.
Нам буде потрібно:
N90920301 — гайки для кріплення радара (загалом маячня…можна взятизвичайні гайки)
5G0998561 — плита кріплення та регулювання радара (на ній є гвинтидля калібрування радара)
5Q0907461A — тримач плити радара
8V0907574D — кронштейн кріплення радара до підсилювача
5Q090756 першого покоління MPR1Plus (за радаром ще напишу додатковуінформацію)
Проведення - купити окремо не можна, виготовити можна, що ізроблено.
Комплект
> Все це скручуємо разом і встановлюємо на авто. Коли бамперзнято жодних проблем немає. Підключення + (SC32 запобіжник злівавід рульової колонки), - маса, CAN Ex - 17/7 pin Gateway ... І так, якщо у вас гейт не High його необхідно замінити! Далі проблема зґратами, я пішов простим шляхом і просто вирізав її, але я різав неяк звичайно від широкого зрізу до малого, а навпаки . При такомузрізі не видно порожнеча в ребрі решітки і виглядає непогано. Нафото можете подивитися і оцінити.
Виріз
Далі кодування радара та машини. Отримуємо лише помилку щодокалібрування радара та захисту компонентів, що мене дуже здивувало…Адже мала вилізти ще помилка за SWAP кодами. Але її немає (про цечитайте в частині 2)
Режим АСС
Меню
MMI ще не активно
Все збираємо у зворотному порядку (можна почитати у звіті попарктроніку) і їдемо на калібрування на стенд. Дані радариобов'язково калібруються на стенді, на відміну від радарів 2покоління, які зараз можна відкалібрувати в рух. >






Коментарі17
Привіт, може їсти схема підключення?
привіт! підкажи будь ласка (начебто в темі)) чи буде циклоп радар працювати з миб2 і віртуал кокпіт?
Вітаю. Підкажи будь ласка довжину кронштейна, що до підсилювача кріпиться.
Я не міряв. Думаю 30 мм.
А як же датчики ABS і перемикач?
Підсилювач бампера вже із заводу підходить що?
Щастить, на гольф міняти треба (а стоїть космос за швелер) поки шукаю адекватної ціни.
На Октавії теж міняти треба)
Ага(
Може перехідний кронштейн як у тебе поставити зигзаг.
Думаю можна. Раніше я думав що це важливо. а зараз розумію що головне щоб він жорстко стояв. Калібрування все одно робити і там є регулювання висоти
а не простіше було циклопа взяти 5Q0907541P або L під 6K4 Front Assist incl.
А в чому різниця ... тільки в SwapЕ)
А він запрацює з ALA камерою другого покоління?
А що зі свап кодами? MRR1Plus хіба під них не потрапляє?
Попадає. Далі напишу про це.
А коли буде продовження історії? Дуже цікаві деталі за кодами та прописуванням радара.