Як зазвичай із затримкою пів року знаходжу час на написаннязвіту…
І так, відповіді на питання
1 Грубо буває 3 види радарів по поколению
2 Є проблеми з приборками
3 Потрібне калібрування радарів, врахуйте цей факт
Радар я поставив)))) Відразу поставив не правильно
НЕ КОРЕКТНО!
Я поставив радар 5Q0907561F, але міг бути
5Q0907561A
5Q0907561B
5Q0907561D
5Q0907561G
Так правильно, і сам радар
а так само
5Q0907541. — циклопи)<
Так ось мій радар "2" покоління - MRR1Plus, є свіже MRREvo14F Цірадари мають так звані SWAPи.Коди функцій які вонивиконують.Різниця в них за великим рахунком тільки в тому, що радарEvo може працювати разом з Камерою асистентів і підтримує режим TJAПісля кодування радара, я отримав тільки 2 помилки - захаращення (калібрування) і захист компонентів.А ось SWAP коди не булипотрібні.
На стенді
Знявши захист і після калібрування отримуємо нові помилки.
Готово
А ось і SWAP
І так, вони потрібні. Запиливши ті самі… отримуємо повністюпрацездатний Адаптивний круїз та Екстрене гальмування. Такодування, після чого він чудово працює. Всі "циклопи" без SWAPів яне знаю, але практика показує, що це можливо., Кольорова з АСС
У мене кольорова, виводить практично все, немає тільки швидкості врежимі круїзу коли працює БК, а ось в режимі АСС є повна інформація (вкл \ викл, дистанція, авто переді мною). Кольорова з АСС маєнавколо спідометра точки (діоди), які засвічуються при активаціїкруїзу, у мене цього немає. Загалом норм. А ось Ч \ Б ... Тількизакінчив роботи по машині A3 Sedan з партії дизельгейт, у неї ч \ ббортовий комп'ютер і після встановлення аналогічної системи вона недає ніякої інформації взагалі, тобто їдеш в сліпу і це сумно.Прибирання Ч\Б відразу плануйте міняти, так їздити дужескладно.
Моя кольорова в режимі АСС
У салоні все просто, потрібно зняти кермо, 2 кожухи (верхнійпросто тягнемо вгору) нижній на 3 болтах. Змінюємо бабку у зборі, ізбираємо назад із новим нижнім кожухом під АСС.
Розбір
Кільце
Кожух який треба поміняти
Ручка на місці
Дуже крута штука! Думаєте. Не думайте, робіть! Дружина каже раз натиждень спрацьовує pre sense; )
Коментарі20
Hello I also do a retrofit for acc and I can no remove the fault codes (B203200 fault swap no fsid active) and u112300. You can help me thank you
У мене є радар але немає адаптивного круїзу, дуже дивно виявилося) виходить тільки пін сенс? На бабці круїзу немає кнопок дистанція
Це не дивно. Таке часто буває. Так, буде працювати тільки на гальмування. Для АСС треба ручку поміняти і СВАПи поправити.
А3 17 року, є presence, але адаптивного немає. Правильно я розумію, що Міняю бабку, а також програмні маніпуляції і адаптивний круїз з'являється? Радар цей підходить?) вибачте за питання, що повторюється. Не зовсім розумію що означає свапи)
можеш написати номер приладки своєї з АСС?
У мене просто кольорова. Без АСС. Вона виводить дані але не все.
а яка правильна не впізнавала?
Там багато варіантів, бензин дизель і так далі
для бензинки. я вирішив все ж таки перейти на міб2. кокпіт вже передумав. тепер питання в кнопках управління для міб2, приладки кольорової і самого круїзу.
Відмінна робота. Питання для лінивих (або дуже зайнятих), на кшталт мене чи є в Києві хто, до кого можна приїхати на дизельгейтній А3 та грошима, а виїхати з встановленим АСС під ключ?
Я, наприклад.
є ще приладка virtual cockpit, на ній все відображає
На приладці для АСС, крім вогників по колу, є ще індикація розпізнавання автомобіля, що йде попереду в секції спідометра. Дуже зручно, не потрібно на «Допомога» перемикатися на приладці щоб розуміти бачить радар машину чи ні.
у мене вона не горить
Ну так, тому що вона є тільки в приладку для ас
яка вартість SWAP коду?
Маю такий радар у значку vw, хотів адаптивний круїз активувати чи це не можливо на моїй машині?
Можливо. Потрібно замінити кермо або кнопки на кермі. Якщо не було круїзу додати проводку. І активувати.
щас є адаптив але хочеться управління круїзом на кермі, як думаєш можна поставити кермо від гольфу 7?)
Ніколи не пробував. Але гейт у них однаковий, через нього все працює. Питання ще в підрульовому, щоб кодування прийняв.