Додати новий ключ

Машина приїхала з Німеччини з одним ключем, при цьому той, що буввиглядав "убитим". Пластик на кнопках весь погнутий, в закритомуположенні жало не фіксувалося. При цьому у донора ключів два, зовнішній вигляд трохи краще.Втрата єдиного ключа могла закінчитисяне дуже добре.Вирішив зайнятися покупкою дубліката.У цьому нам якзавжди допомагають наші китайські друзі.Ясно що перед цим ядізнався локальні ціни.Нарізати дублікат коштує майже 30уе прицьому ціна майже не змінюється навіть якщо ти принесеш своюзаготівлю.
При виготовленні дублікату нам потрібно вирішити 3 завдання:
1. Вирізати нове жало.
2. Пришити нову або переставити в новий корпус стару мітку дляіммобілайзера.
3. Пришити або переставити в новий корпус плату дистанційки (це тамде кнопки).
Перші два пункти дадуть нам можливість завести машину і закрити їїна ЦЗ Третій дасть можливість закривати/відкривати дистанційно +якщо є зав'язка на сигналку, то керувати нею.
А тепер як зробив я. Замовлення номер один раз. Замовляємо брелокпустушку - це якщо просто поміняти корпус, але цей же продаванийпропонує послугу відразу нарізати ключ по фото оригіналу. Робимофото свого ключа бажано разом із лінійкою. Фото зробив, китайцюнаписав із запитанням, чи все добре. Той відписав, що всі гуд дієрфренд. Через два тижні отримуємо ключі (я замовив два) таперевіряємо. Все працює як у замку запалювання, так і на дверях.Разом 12.35уе. Скажете що стрімко? Можливо. Але суть секретів узамку не надто складна. Там просто набір з 8 рамок з виступами. Щобзрозуміти як працює замок ось відео як працює знаменита відмичкадля Вагов.
Отже маємо один рідний ключ і два ключі пустушки. Переставляємо зістарого ключа колбочку з міткою та плату дистанційки. З колбочкоюпотрібно бути обережним. Вона скляна. Для другого дубля я замовивще й такий брелок 4DO 837 231 N. Якби цей продаван робив нарізкуканавок то було б зручніше все купити у нього.
Далі пришиваємо нову мітку іммобілайзера через VAGCOM і дубль номердва вже заводить та закриває ЦЗ через замок на дверях. А ось зпультом вийшов одвірок. Ось мій ключ Запчастини на фото:355029
Запчастини на фото:355029. Намагався знайти те саме на Алі. Незнайшов. У мережі знаходив таблицю з переліком ключів групи ВАГ таїх характеристиками. По частоті китайська дистанційка повинна булапідійти, але прив'язати її мені не вдалося. Вирішив забрати плату удонора. ДУ також пришивається через VAGCOM та шнурок. Щоправда, процес прив'язки попив трохи крові. Прив'язую дві дистанційки, всезберігаю, виходжу з налаштувань. Працює лише одна. Знову давайшити. Загубив два дні. Потім додумався поміняти батарею в одному збрелків. Все довелося і працює досі. Навіть кнопка окремоговідкриття багажника працює. На донорі чомусь немає. Думаю це такожналаштовується. Трохи не забув. Плата ДУ приклепана до корпусубрелка, а клепки чи то приклеєні до корпусу, чи посаджені нагарячу. Щоб їх звідти видерти найпростіше з протилежного боку відплаті висвердлити їх. Я лінивий і розполовинив донорський ключ ікитайську пустушку. Верх з новим жалом та міткою іммо, низ віддонора. На швидкість впливає. Ну і лежить у запасі оригінальнеджало та новий корпус з порожнім джалом та китайською платоюДУ.