7A vs Stock
Надійшла інформація про те, що стік вали хоч і менше стусанів даютьна 3000об/хв, але їдуть у ширшому діапазоні.
Наприклад мій конфіг, в даному випадку, з 7A двома валами, чіпомDigitec і МАРом на 250кПа, дме 1.5 бара і їде з 3100об/хв до5500об/хв. » Діапазоні.
Питання знавцям:Хто може розповісти про свій досвід експлуатаціїрізних розподільних валів?
Чи є сенс ставити стік?
Коментарі8
все марення, стік вали гумно. мозок ААN і котушки тфсі ставь з чіпом ТК і мапом 2.65 від мерса і буде валилово.
Та у мене лежить блок EMS з котушками. Ніяк руки не дійдуть поставити. А більше інтерес у залізі. Вали міняти чи ні?
Ні не міняти. 7А ж стоять? 7А топ.7А якраз ширший діапазон їдуть.
Так, стоять обидва вали 7A.Так причина вузького діапазону виходить тоді в прошивці? Потрібно ставити свій EMS з котушками і дивитися
Толик, зайди на німецький сайт по 200 ЗВ, якщо володієш мовою. потужність вища на 2,7 %. Це при однакових настройках.Крутящий на 2200 нижче стоку на 10кг, на 3600 - вище на 5 кг.От звідси і стусан.
Приколюєшся? Я англійською ще можу спробувати почитати. А німецька навряд чи ))
Тоді перекажу думку продавця емс Вали 7а - дуже поширений холівар. Були випробувані в 3-х варіантах впуск, випуск і обидва. день - неа. Вони здувають на низу крутний, тому що продування у них краще - фази атмо!
Якщо випуск колектор сток і турба то кращевпуск-3Випуск 7АІ не важливо з чіпом або без, з іншим мозком або котушками.Котушки що я особисто відчув дають більш чітку заводку, неодружені, і трохи більш чуйний газ на низах, і в перехідних режимах ... Маб...