Усім привіт, Брати AUDІсти і не тільки.
Мова піде чисто для тих — хто не знав… (але таких власників Я думаюмає бути меншість) Або не міг знайти їх у себе на машині. Призаміні ременя Г.Р.М потрібно виставити всі чотири мітки ось у такеположення .
Перша мітка:на нижньому захисному щитку Г.Р.М (крапка) а на шківуколінчастого валу (чорточка)
Друга мітка:з внутрішньої сторони на шківу розподільчого валу (ународі кажуть "розподільний вал").Там буде чорточка
Третя мітка:на самому корпусі трамблера (чорточка) а сам бігунокПОВИНЕН ДИВИТИСЯ НА НЕЇ і в бік першого циліндра.<
Четверта мітка:на самому маховику (через оглядове вікно видніється0) Якщо у Вас стоїть рідний маховик… То мітка на шківу колінчастоговалу і на маховику — "чІТКО" збігатимуться!
P.S Незабаром мінятиму передній сальник колінчастого валу Зроблюокремий піст як це найкраще робити і яку "пристосу" Я вже замовив утокарів! Креслю, додаватиметься!
Коментарі17
а чи правильно трамблер стоїть? Хтось ставить бігунок паралельно, хтось щоб вгору дивився. Як у результаті треба?
От у такому положенні всі мітки у Мене як на фото (і машиною Я вже проїхав, більше 106 000 км). Було б щось не так - Я б це вже відчув!
Так неправильно?
НІ... Звичайно! (але зробіть ще й фото мітки на самому корпусі трамблера) У Мене її видно - а у Вас немає.
бігунок навпроти мітки. Просто чому питаю, постояла в гаражі місяць пару разів завелася і більше не заводиться (дх і датчики в нормі), фази виправив-грішу на трамблер
По суті трамблер можна поставити як завгодно, просто поєднати мітки бігунка і корпусу трамблера. Ну а так по мануалу, коли виставили ГРМ по мітках ( коліно і розподільник), то потім ставимо трамблер і потрапляємо шестерню трамблера так щоб бігунок ди...
загалом піду переставлю і спробую запустити
Якщо коли виставляє коліно і розподільний вал по мітках, і бігунок поєднується з міткою на корпусі трамблера то все правильно і перестановка не дасть результату. Потрібно дивитися чи не зрізало шпонку на шестірні колінвала( по мітці встав ну і на Якщ...
МС мотор, дх у порядку, штифт на маховику присутній, датчики опору в порядку
Іскра є? Може проблема з паливом
насос дзижчить, жужик працює, свічки мокрі. Якщо нескладно давай у лс, щоб тут не засмічувати тему
Все правильно, тільки мітки на шківі та захисті не збігаються трохи якщо 0 на маховику, а ось якщо зняти захист то на блоці відлитий прапорець ось з ним якраз мітка шківе збігається, а розподільний вал можна точно виставити знявши клапанну, кулачки 1...
У Мене чітко дивляться один на одного ці дві мітки (крапка - на нижньому, захисному щитку Г.Р.М) і рисочка - на шківу колінчастого валу.Може у Вас сам щиток або шків поміняли! (І поставили наприклад на мотор KG рахунок з мотора 1B) а шків залишився в...
Як ось нещодавно робив https://megadriver.org/p18865-os-i-diisli-ruki і сьогодні буду збирати все назад.Клапанную кришку знімати не буду. А ось переставити ремінь на 1 зуб хочу спробувати! трохи нижче) Мені вона якось теж задерта здалася.
Не треба з розподілом експериментів, залишишся незадоволений динамікою!
Кулачки 1циліндра на розподвалі дивляться вгору і розведені однаково в сторони, знаходяться в паралельній площині з гбц(тобто якщо вгору кулачків покласти лінійку вона буде паралельна площині гбц) це 100% правильно виставлений розподільний вал і мітк...
Так. Ви мали рацію з приводу мітки на розподільчому валі. Вона була задерта дійсно на 1 зуб. (Я все тільки що зібрав і покрутив спочатку все вручну а потім без підключення датчика холу) все покрутив стартером. ВСЕ СУПЕР. Зник один Моментик який Я не ...