Ми знову в строю
Доброго всьому часу доби!
От учора нарешті вирішив проблему з нижнім патрубком радіатора.Підійшов до дядька на авторинку, показав старий патрубок, він узявштангенциркуль, все проміряв і зібрав мені новий патрубок -конструктор.Приїхав додому, приміряв, підрізав і вседобре.Встановив, залив антифриз, розповітрав систему і знову встрою.
Правда виникла інша проблема:на холодну завелася, прогрів доробочої температури і т.Д., потім заглушив.На гарячу не змігзавести — стартер крутить, а машина не заводиться.У кого які єідеї? добра, удачі та повних баків!
Ось так він поліз
Старий патрубок
Новий патрубок






Коментарі3
Якось бачив фотку рестайлового 2.6 або 2.8, так там начебто інший корпус термостата і цей патрубок трохи інший.
Найзвичайніший варіант патрубка що я бачив)
Спасибі