Кожен рік наш танцювальний колектив влаштовує 10-денний виїзд наприроду, цей виїзд називається зборами, цього року наші тренериорганізували збори в невеликому селищі кримського півострова –Орджонікідзе, що за 10 кілометрів від Феодосії. Ті самі «3 чоловічіпостаті» належать нашим тренерам і мені. А жіноча — моїй партнерці.Виїхавши з Харкова десь о 4 годині ранку, і, заливши повний бакбензину Pulls-95, ми виїхали з Харкова в напрямку траси. P-51, позначеної знаком «Автомагістраль». Ця траса відома тим, що ранішена її закритих ділянках влаштовували стріт-рейсинг перегонів на 402метри. Зараз же коли траса відкрита – будь-який водій, якщо немаєправоохоронців, може вичавити зі свого залізного коня всі соки. 173км ідеальної траси! Ну і звичайно я не міг не перевіритимаксимальну швидкість моєї Audi. Підсумок:210 км/год! Адже я ще неставив фільтр нульового опору! Автомобіль був під зав'язкузавантажений речами в багажнику та чотирма людьми! Думаю, що післязаміни всіх фільтрів (K& N, Bosch, UFI вже куплені) та замінимасла на синтетику Shell Helix Ultra 5w-40 я таки зможу покластистрілку спідометра. Але й 210 км/год цілком достатньо. Звичайновесь шлях з такою швидкістю не подолаєш. І як тільки ідеальна трасазакінчилася, машина повернулася у звичний швидкісний режим 120-130км/год. Зрідка траплялися ділянки, де швидкість зростала до 140-160км/год. Не пам'ятаю у когось у бортовому журналі читав, що Audi 80– машина для автобанів. Повністю погоджуся зі сказаним. На трасі язгадав усе, що робив із машиною. Резонатор, прямострум, амортизатори, шумоізоляція ... Машина не завдала ніякого клопоту.Жодного зауваження. Вихлоп дозволив розігнатися до максимальноїшвидкості. Амортизатори ковтали усі нерівності дороги. Жоднихкренів, зносів та іншого. Повітрозабірник допомагав хилити стрілкутемператури двигуна у бік «менше 90».Кажуть, що найкращий сервіс –це непомітний сервіс. Так от за всю поїздку машина жодного разу просебе не нагадала. Просто робила свою справу. Єдине що засмутиловідсутність кондиціонера. В іншому - моє маля мене влаштовує. Дякуютобі Audi!
Дорогою «туди» спіймав ДАІця у Запоріжжі. Не пропустив пішоходів. УМелітополі зупинилися поїсти десь на годинку. Та й фінальний ривок.Весь час їхали трасою М-18 до Сімферополя. А щойно під'їхали доДжанка – звернули на Феодосію. І через Старий Крим ми вже у ній. Атам і Орджо… На дорогу витратив годин 11. Мінус 1 година – на їжу вМелітополі. Відстань приблизно 750–770 км. Жодного разу ніде незаправлявся! Проїхав на ОККО-вському пульсі всю відстань! На одномубаку! І ось воно море! Через 4 дні ми з партнеркою відпросилися утренера на один день зробити екскурсію до Севастополя. І аудишказнову вирушила в дорогу. Проїхали ще 10 км до Феодосії і лише тамзаправились на ТНК! Ще раз нагадаю – у машину не заливали бензин щез Харкова.
Далі маршрут:Сімферополь – Севастополь – Ластівчине гніздо – Ялта –Феодосія.
Приїхавши до Севастополя трішки подивилися на «Парад військовихкораблів», поїли морозива, погуляли містом. Місто дуже сподобалося.Чистенький, охайний. Після чого перекусили і вирушили в дорогу доЛастівчиного гнізда. Хоч бери та на камеру записуй! Тут тобі іморе, і гори, і тунелі! Пам'ятаєте у передачі Top Gear, вонивирушили до Румунії на пошуки найкращої дороги у світі? ! Так осьвони помилились! =) Найкраща дорога у світі – Н-19 Сімферополь –Ялта. І узбережжя, і гірський серпантин, і тунелі. Все чого душазабажає.
По дорозі заїхали в Ластівчине Гніздо.
Я останній раз був на морі року 4 тому. І коли приїхав доОрджонікідзе просто кайфував. Пляжі на будь-який смак. І пісочні, ігалька, і дикі… І, звичайно ж, море! Але після того, як я прибув доЯлти я зрозумів – ЮБК, він і в Африці ЮБК. І в жодне порівняння нейде з Феодосією, не в образі тим, хто там живе. І після поверненняв Орджо, нам захотілося назад... У Ялту... =)
Подивившись на карту – було ухвалено рішення їхати трасою Р-29.Траса Алушта – Судак – Феодосія. Тим, хто планує їхати цією трасою, моя порада:«НЕ ЇДЬТЕ! » 130 кілометрів звивистих поворотів! Цесправжній Нюрбургрінг! Забудьте про 110 км/год і те, що ви швидкодістанетеся до місця призначення. Дорога звивиста, то вгору, товниз, немає поворотів, щоб виїхати, наприклад, на Р-23 Сімферополь– Феодосія. Максимальна швидкість, яку мені вдавалося досягти, – 85км/год. І те на коротких проміжках. За весь час поїздки море тагори встигли набриднути. На цій трасі ви відчуєте все. І те, наскільки хороші у вас амортизатори, і гальма, і гостроту рульовогоуправління. Я замучився на цій трасі кермувати і гальмувати. Ви незможете розслабитись ні на хвилину. Тому що траса дуже звивиста. Урезультаті ці нещасні 130 км я їхав 2, 5 години! Тому якщо плануєтедоїхати з Ялти до Феодосії – краще їдьте до Сімферополя, а там ужеповертаєтеся до Феодосії. Ви зробите гак, але доїдете реальношвидше! 10 днів на зборах пролетіли як один день. Виїжджати дуже нехотілося. Заправивши повний бак 95-го на ТНК при в'їзді доФеодосії, я обнулив свідчення одометра і заміряв шлях до Харкова (приблизно 760 км). Залив звичайний 95-й. Зрештою… Я доїхав доХаркова практично з порожнім баком. Стрілка пішла в червону зонутак глибоко, як я ще ніколи не бачив. При в'їзді до Харкова заливще 10 літрів уже пульсу та розвіз усіх додому. На зворотній дорозізупинили лише у Мелітополі. Відмовитися не вдалося, тому платитимуофіційний штраф у 255 грн, за непропущених пішоходів. Хвороба вмене якась із цими пішоходами. Весь час встигають втекти. =)
Після повернення в Орджо з Ялти перевірив рівень масла в двигуні.За 1300 км двигун з'їв майже всю олію. По дорозі назад зупинилися вДжанкої — долив, заразом підкачав колеса і більше машина про себене нагадувала. Тепер чекаю, коли розпочнеться танцювальний сезон –хочеться поїздити до інших міст на турніри. З Audi це не проблема.Дякую тобі, моя Audi…
"при в'їзді до Харкова залив ще 10 літрів уже пульсу та розвіз усіхдодому. На зворотній дорозі зупинили лише у Мелітополі. Відмовитисяне вдалося, тому платитиму офіційний штраф у 255 грн, занепропущених пішоходів. Хвороба в мене якась із цими пішоходами.Весь час встигають втекти. =)
Після повернення в Орджо з Ялти перевірив рівень масла в двигуні.За 1300 км двигун з'їв майже всю олію. По дорозі назад зупинилися вДжанкої — долив, заразом підкачав колеса і більше машина про себене нагадувала. Тепер чекаю, коли розпочнеться танцювальний сезон –хочеться поїздити до інших міст на турніри. З Audi це не проблема.Дякую тобі, моя Audi…
"при в'їзді до Харкова залив ще 10 літрів уже пульсу та розвіз усіхдодому. На зворотній дорозі зупинили лише у Мелітополі. Відмовитисяне вдалося, тому платитиму офіційний штраф у 255 грн, занепропущених пішоходів. Хвороба в мене якась із цими пішоходами.Весь час встигають втекти. =)
Після повернення в Орджо з Ялти перевірив рівень масла в двигуні.За 1300 км двигун з'їв майже всю олію. По дорозі назад зупинилися вДжанкої — долив, заразом підкачав колеса і більше машина про себене нагадувала. Тепер чекаю, коли розпочнеться танцювальний сезон –хочеться поїздити до інших міст на турніри. З Audi це не проблема.Дякую тобі, моя Audi…
Коментарі5
Значить все ще попереду )
відмінно! А дівчинка на тебе схожа;) Не родичі?
Ні, не родичі… ;)
Відмінна машина. Відмінна поїздка. Відмінні оцінки =)
Спасибі. =)