WM Sport: прямоточний глушник

Після пригонки з Німеччини на машині прогорів оригінальнийрезонатор і попереднім господарям поставили інший. Правданезрозуміло що. Чи то від 2108, чи то від Волги. Коротше повнемарення. Коли пару раз почухав черевцем він узагалі відійшов і ставбитися про балку задньої підвіски.Недовго вистачило мого терпінняїздити з дзвіночком.Спочатку планував поставити прямоток Remus, Sebring або щось таке.І навіть домовився з установником прозустріч, але в призначений день, коли я вже під'їжджав до місцязустрічі він не приїхав.. Загалом кинули мене.У результаті я плюнуві купив собі оригінальний резонатор.Не став нікому морочитиголову.У результаті! Машинку як підмінили! До цього на ній розвивав175 км/год. В підлогу, ледь-ледь їхала, стрілка тахометра на 4500стоїть і все, після заміни резонатора... 195 км/год! і їй сталострашно глянувши на спідометр, але запас, відчуваю ще їсти, перевіряти максимум не хочеться. Не люблю я особливо ганяти. Післяцього поїздивши місяць-другий на машині зовнішній вигляд якої нуніяк не відповідає насадці, яка була на колишній банці глушника, було прийнято рішення. Купити прямоточну банку. Ціль сутоестетична. За шумовими характеристиками я не женуся, тому купивсобі найтихіший із можливих варіантів. Ціна:600 грн. Начитавшисьвідгуків про ProSport, як поганих так і хороших вирішив взяти собіпольський Jacky WM Sport. Вийшов приємний легкий бас, який у салоніпрактично не чути. У принципі звук практично можна порівняти зістоковим, тому викладати запис звуку не бачу сенсу. Післявстановлення правда виявилося, що в місці з'єднання штанів тарезонату (металевий хомут) трохи "травить" повітря, тому звуктрошки спотворюється. Треба буде затягнути при черговому ТО.Загалом я задоволений зовнішнім виглядом. Брав овальний під вирізна бампері. Плюс легкий бас на низах. Після 3000 об/хв двигунзаглушує вихлоп – чого й хотів. Різниці в динаміці особливої ​​непомітив.

При встановленні банки заодно замінили порваний пильовик передньоголівого шрусу (60 грн).