K&N: фільтр нульового опору
Незважаючи на те, що мій фільтр приїхав ще до моєї поїздки на море, поставити його я вирішив тільки зараз. Вирішив поміняти відразу всіфільтри та масло в двигуні. 12000 км, тож саме час робити маленькеТО. До цього в двигуні було залито Esso Uniflo 15w-40 — мінералка (від попереднього господаря). Масло слід лити тільки в крайніхвипадках.Тому змінив на Shell Helix Ultra 5w-40.Знаю, що це незовсім справжня синтетика (справжня у Shell наскільки я знаю0w-40), але мені достатньо.Заодно поміняли паливний фільтр (Bosch)і масляний (UFI) Також замінили обидві подушки двигуна 1. Фільтрнульового опору K& N — 880 грн;
2. Паливний фільтр Bosch - 25 грн;
3. Олійний фільтр UFI - 35 грн;
4. Олія Shell Helix Ultra 5w-40 (4л) - 250 грн;
5. Подушка двигуна (2 шт) - 105 грн.
Робота:200 грн. Після того як забрав машину дуже уважно слухавдвигун. При наборі швидкості з'явився легкий, не знаю, як сказати, шум або свист. Начебто нагнітач працює ледве-ледве (маю на увазіповітряний фільтр). Набирати швидкість машина стала набагатошвидше. Педалькою газу тепер треба привчатися користуватисяакуратно, бо по першій не помітив як… Оп! І вже 80 їжу. Тож язадоволений.
Коментарі8
Я залив 5л 92б і проїхав 55км і мені сподобалося на 4 ступені 2000 про 78км а карбюратор 083
фільтр класна річ, я ставив нульовик, але витрата стала більшою
У моєму випадку трохи зменшився. Але може я це відчув, оскільки робив одночасну заміну всіх фільтрів + масла.
А чому він Нульового опору?
А крім K&N які ще хороші повітряні фільтри можете підказати? І що там таке маленьке біленьке на картинці лежить?
Паливний фільтр - Bosch. Крім K&N, проде нормальний ще Apexi, HKS. Але не знаю чи є вони на Audi 80.
Від фільтра з'явився на високих обертах трохи свист )) + Мотор легше крутиться ...
Чудово! хороший наборчик!