Чорний салон

У моїй голові народилася просто "геніальна" ідея. Зробити собіповністю чорний салон. По-перше, хотілося прибрати дратівливістяжки на картах дверей, про які я писав у замітці "тонування", таще масло на заднє сидіння пролив - пляма залишилася.А по-друге, посидівши в батьківському Hyundai Tucson зі шкіряним салоном, япросто закохався в нього.Тому було прийнято рішення про перетяжкусидінь, стелі та акустичної полиці в чорний колір.
< /
Обдзвонивши кілька місць, що займаються перетяжкою та почувши "космічні" ціни в районі 1800-2000 зелених було прийнято рішенняшукати більш бюджетні варіанти. Вибрав досить непогану майстерню зперетяжки і поїхав.
Далі послідував болісний вибір варіантів матеріалів, оскільки шкіруне потягнув по фінансах, вирішили обтягувати вініл-шкірою, насидіннях вставки атласної тканини., стеля, козирки та полицю підакустику. Їздив тиждень без салону! Це жах! Мені так було шкода моюмалечу. Наче операцію людині зробили. Добре, поки друг встановлювавповітрозабірник, вона 2 дні простояла в нього. Хоч не бачив цьогожаху:голий метал і проводка, все деренчить, шумить… Але, як відомо, ремонт не може закінчитися, він може тільки початися. Вирішив, щона півдорозі зупинятися не можна. При знятті панелей задніх дверейбуло виявлено, що шумоізоляції в районі колісних арок взагалінемає. Оскільки на вихідні майстри мали закінчити перетяжку двернихпанелей, було вирішено купити шумоізоляцію і проклеїти потрібнімісця. У результаті їду в будівельний магазин і купую 6 мм спіненийкаучук. Відмінний звукоізолюючий матеріал, який до того ж вбираєвологу. Саме те, що потрібно. У моєму уявленні чорний салон збілими ручками, кнопками та іншим ну ніяк не стикувалися.Звернувшись до друга, який встановлював повітрозабірник, буловирішено пофарбувати всі деталі у чорний металік та покрити лаком.Ще раз дякую тобі, Толяне! Все зроблено у найкращому вигляді.Деталі немов із заводу. Чисті, відполіровані, чорненькі.Приємно.

Залишилася стать. Біла підлога із чорним салоном? Змінюємо. Купивковролін на гумовій підкладці максимально схожий на те, що булопостелено в машині до цього, і став чекати на вихідні, щоб усевстановити. 9 липня — П'ятниця
Приїхавши додому з роботи і, згадавши, що в мене залишилася плівкаOracal Карбон 3D (графіт), вирішив, що непогано було б їївикористати. У результаті три години з батьком натягували її напанелі стійок. На фото – готові деталі. Вийшло дуже здорово.Батьконавіть не очікував на це і результатом залишився задоволений.Порада всім, хто обтягуватиме якісь деталі плівкою, щосамоклеїться:її потрібно гріти і дуже сильно натягувати. Тодінавіть на суху клейку не буде ніяких складок і бульбашок. Ніколи вжитті не думав, що так далеко зайду в плані тюнінгу. Сам від себетакого не очікував, але "назвався груздеєм"... О 9-й ранку приганяюмашину до майстерні з перетяжки і залишаю на перетяжку сидінняводія. О 15:00 забираю панелі дверей, обтягнутий люк та сидінняводія. Результатом дуже задоволений. Сидіння новеньке, карти дверейохайні. Чорна шкіра з сірим рядком по діагоналі. Ммм ... Їду доСергія (друг) у гараж. Проклеїли шумку на задні панелі, встановили.Приклеїли ущільнювачі на всі двері за контуром. Результат - машинастала закриватися набагато тихіше. Більше не видно світла черезстики дверей і крил. Доходить черга до підлоги.

Знімаємо стару підлогу та…

Під водійським та пасажирським сидіннями в районі ніг виявляєтьсявелика водяна пляма. Смердить. Стара і вся жовта від часу повстьзнімається і викидається без жалю. У районі ніг водії та пасажираутворилася пліснява. Метал витримав і на вигляд ще кілька роківточно витримає.

У результаті спонтанне рішення — шумувати до дідька всю підлогу.Їдемо в будівельний магазин, купуємо цей же спінений каучуктовщиною десь 1, 5 см. А час уже 21:30. Пізно. Майже ніч. Дякуюдругові на мийці колись працював — залишилися знайомі. Їдемо дознайомих на миття, повністю пилососимо підлогу, метал протираємо.За час поїздки вся пліснява висохла. Забираємо залишки. Стелимосвіжий каучук. Режемо ковролін. Стелимо. О першій годині ночіприходжу додому вбитий. Завтра нова епопея. 11 липня — Неділя О9:00 зустрічаємося з Серьогою біля гаража. Робота продовжується.Проклеюємо шумоізоляцією задню стінку, встановлюємо панелі, оформлені під карбон, а також нижні панелі підлоги. Закріплюємосидіння водія. Цього разу все пройшло досить швидко. Зробилипробний тест драйв і… Я такого ефекту не очікував. При зачиненихвікнах двигуна взагалі практично не чути! Як я вже писав раніше, при встановленні прямотоку виявилося, що місце з'єднання штанів тарезонатора січе. Так от, я цього звуку взагалі не чую! Чути лишеякщо відкрити вікно. Адже ще в машині немає сидінь! Нема стелі! Ядуже задоволений результатом! Кілька разів здавалося, що вже все, нічого не вийде, що дарма затіяв все це, але виявилося, що силибули витрачені не даремно.

12 липня – Понеділок
Попросивши у партнерки скасувати тренування, лечу в майстерню зперетяжки, за сидіннями та стелею . Приїжджаю. Ставлять пасажирськесидіння, акустичну полицю та задній диван. Забираю козирки тастелю. Все чистеньке, новеньке. Перша посадка у машину. Щільнозачинені всі вікна та двері…
Як казав Задорнов, тільки наша, російська людина від щастя можематюкатися. Результат просто… У мене немає слів. Машина не їде, апливе. Жодних скрипів, писків, стуків та іншого. Шумоізоляціявідмінна. При зачинених вікнах взагалі ні чорта не чути! Адже ще невстановлено стелю та панелі стійок! Салон виглядає дуже стильно.Пам'ятаю, коли вперше сів у машину, було відчуття добротного авто.А зараз. Відчувається, що сідаєш не просто в Audi, а в AUDI! Незважаючи на недорогі оздоблювальні матеріали, салон виглядає дужеі дуже стильно, як у дорогих авто. Промайнула думка, що таким, напевно, має бути салон BMW або Mercedes року так 2000 і молодший.Знову повернулося відчуття, що не хочеться виходити з машини. Їздивби і їздив. 13 липня - Вівторок Забрав підголівники, з вишитимбілим рядком логотипом Audi. Встановили стелю, стійки із плівкоюпід карбон. Подекуди плівка трохи все ж таки пішла бульбашками, алецього практично не видно. Найважливіше те, що все закінчилося! У-у-р-р-а-а! Тепер щоразу сідаю з насолодою в машину. Коли сідаєш, розумієш, скільки часу, праці та сил було вкладено стількими людьмиу цю красу. Не хочеться виходити. У голові з'являється думка проте, що якщо колись зберуся купувати новий автомобіль, то йомудоведеться дуже добре мене здивувати, щоб затьмарити любов до моєїAudi. Моїй Audi…
Разом:

Ковролін — 265 грн;
Плівка - 355 грн;
Ущільнювач - 40 грн;
Каучук - 515 грн;
Перетяжка салону - 4300 грн.
> "а в AUDI! Незважаючи на недорогі оздоблювальні матеріали, салон виглядає дуже і дуже стильно, як у дорогих авто. Промайнуладумка, що таким, напевно, має бути салон BMW або Mercedes року так2000 і молодший. Знову повернулося відчуття, що не хочетьсявиходити з машини. Їздив би і їздив. 13 липня - Вівторок Забравпідголівники, з вишитим білим рядком логотипом Audi. Встановилистелю, стійки із плівкою під карбон. Подекуди плівка трохи все жтаки пішла бульбашками, але цього практично не видно. Найважливішете, що все закінчилося! У-у-р-р-а-а! Тепер щоразу сідаю з насолодоюв машину. Коли сідаєш, розумієш, скільки часу, праці та сил буловкладено стількими людьми у цю красу. Не хочеться виходити. Уголові з'являється думка про те, що якщо колись зберуся купуватиновий автомобіль, то йому доведеться дуже добре мене здивувати, щобзатьмарити любов до моєї Audi. Моїй Audi…
Разом:
Ковролін — 265 грн;
Плівка - 355 грн;
Ущільнювач - 40 грн;
Каучук - 515 грн;
Перетяжка салону - 4300 грн.
> "а в AUDI! Незважаючи на недорогі оздоблювальні матеріали, салон виглядає дуже і дуже стильно, як у дорогих авто. Промайнуладумка, що таким, напевно, має бути салон BMW або Mercedes року так2000 і молодший. Знову повернулося відчуття, що не хочетьсявиходити з машини. Їздив би і їздив. 13 липня - Вівторок Забравпідголівники, з вишитим білим рядком логотипом Audi. Встановилистелю, стійки із плівкою під карбон. Подекуди плівка трохи все жтаки пішла бульбашками, але цього практично не видно. Найважливішете, що все закінчилося! У-у-р-р-а-а! Тепер щоразу сідаю з насолодоюв машину. Коли сідаєш, розумієш, скільки часу, праці та сил буловкладено стількими людьми у цю красу. Не хочеться виходити. Уголові з'являється думка про те, що якщо колись зберуся купуватиновий автомобіль, то йому доведеться дуже добре мене здивувати, щобзатьмарити любов до моєї Audi. Моїй Audi…
Разом:
Ковролін — 265 грн;
Плівка - 355 грн;
Ущільнювач - 40 грн;
Каучук - 515 грн;
Перетяжка салону - 4300 грн.
>