Доброго часу доби. Вітаю зі своїм БЖ
Дата заміни 20.10.2018
< /p>
Як я прийшов до того, що настав час міняти мембрану?
1. Пройшло майже 3 роки з моменту встановлення газу.Для мембрани цебагато.
2. Почали плавати ХО.Під час їзди оберти коливалися від 600-900обертів.Заглушити/запустити машину — і оберти знову змінювалисянавіть на прогрітій
3. СО) але він не піддавався регулюванню.Методом тику — а самелегким постукуванням по газу редуктору гумовим молотком на робочомудвигуні — оберти змінювалися то у більшу чи меншу сторону, булорекомендовано міняти редуктор або його перебирати. Для оцінки станумембрани, але на станції таки чином перевіряли. Окремо докупляютосольну мембрану. Фото зробити забув як він виглядає, ось фото зпросторів інтернету:Фото з нетту.
Увага : працювати з сигаретою в зубах може бути небезпечнодля вашої зачіски)))
Передусім перекривається кран на балоні, стравлюється газ із трубокчерез колбу з фільтром (відпускаються болтики та спускаєтьсягаз)
Зняття газового редуктора
Знімається Все дуже просто. Запам'ятовуємо/фотографуємо куди якийшланг підключається, як розташовані шланги, куди підключені + і-.
Що куди підключено? газу.
Для того щоб відкрутити основний шланг подачі газу від балону доредуктора потрібно ключиком на 14 тримати колбу 1, Гайку під цифрою2 крутити 13 ключиком.
Після того, як усі шланги були від'єднані від газового редуктораможна відкрутити його від кріплення. Відкручується 1 гайка ключикомна 13 або (14), точно не пам'ятаю. Пацієнт готовий до операції ілежить на операційному столі)))
<Зірочкою т20 відкручуємо задню кришку з мембраною:І бачимо осьтакий тихий жах.Мембрана на стільки приклеїлася в кришці що я вжепочав думати а чи не на герметиці вона? Виявилося що не нагерметиці) Головкою або ключиком на 7 відкручую болт який тримаєклапан. Знявши клапан тієї ж зірочкою т20 відкручую 7 болтиків якітримають другу газову мембрану:обведений регулювальний болт
Далі потрібно викрутити болт регулювання ХХ (тонкого регулювання).Я не хотів його чіпати, тому розібрав кріплення мембрани, але підчас складання назад його минулому викрутити, бо встановити новумембрану складно, а розбирати її я не хотів. Плюс у Рем комплектійде прокладочка, яку треба замінити на цьому регулювальному болті.Розібрав кріплення мембрани Отже прибираю мембрану і що я бачу.
Таке враження що мололи каву, а забрати забули:
У великій камері викручуємо коромисло знімаємо його і виявляємомаленьку пружинку.
< /p>
Роз'єднуємо корпус газ редуктора на 2 частини. Бачимо тосольнумембрану, яку теж мінятимемо. Знімаємо фланці охолоджувальноїрідини. Вони просто витягуються вгору без жодних хитрощів, але якрутив фланці проти годинникової стрілки, щоб зрушити з місця, а незламати. Різьблення на них немає. Викручуємо палець на якомутримається клапан ключиком на 17 і розчинником у під'їзді замочуємоі відмиваємо обидві частини редуктора до повної краси:
Після того, як корпус відмитий до чистого стану – приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть у комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"
Знявши клапан тією самою зірочкою т20 відкручую 7 болтиків, якітримають другу газову мембрану:
обведений регулювальний болт
Далі потрібно викрутити болт регулювання ХХ (тонкого регулювання).Я не хотів його чіпати, тому розібрав кріплення мембрани, але підчас складання назад його минулому викрутити, бо встановити новумембрану складно, а розбирати її я не хотів. Плюс у Рем комплектійде прокладочка, яку треба замінити на цьому регулювальному болті.Розібрав кріплення мембрани Отже прибираю мембрану і що я бачу.
Таке враження що мололи каву, а забрати забули:
У великій камері викручуємо коромисло знімаємо його і виявляємомаленьку пружинку.
< /p>
Роз'єднуємо корпус газ редуктора на 2 частини. Бачимо тосольнумембрану, яку теж мінятимемо. Знімаємо фланці охолоджувальноїрідини. Вони просто витягуються вгору без жодних хитрощів, але якрутив фланці проти годинникової стрілки, щоб зрушити з місця, а незламати. Різьблення на них немає. Викручуємо палець на якомутримається клапан ключиком на 17 і розчинником у під'їзді замочуємоі відмиваємо обидві частини редуктора до повної краси:
Після того, як корпус відмитий до чистого стану – приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть у комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"
Знявши клапан тією самою зірочкою т20 відкручую 7 болтиків, якітримають другу газову мембрану:
обведений регулювальний болт
Далі потрібно викрутити болт регулювання ХХ (тонкого регулювання).Я не хотів його чіпати, тому розібрав кріплення мембрани, але підчас складання назад його минулому викрутити, бо встановити новумембрану складно, а розбирати її я не хотів. Плюс у Рем комплектійде прокладочка, яку треба замінити на цьому регулювальному болті.Розібрав кріплення мембрани Отже прибираю мембрану і що я бачу.
Таке враження що мололи каву, а забрати забули:
У великій камері викручуємо коромисло знімаємо його і виявляємомаленьку пружинку.
< /p>
Роз'єднуємо корпус газ редуктора на 2 частини. Бачимо тосольнумембрану, яку теж мінятимемо. Знімаємо фланці охолоджувальноїрідини. Вони просто витягуються вгору без жодних хитрощів, але якрутив фланці проти годинникової стрілки, щоб зрушити з місця, а незламати. Різьблення на них немає. Викручуємо палець на якомутримається клапан ключиком на 17 і розчинником у під'їзді замочуємоі відмиваємо обидві частини редуктора до повної краси:
Після того, як корпус відмитий до чистого стану – приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть у комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"плюс у Рем комплекті йде прокладочка, яку треба замінити на цьомурегулювальному болті. Розібрав кріплення мембрани Отже прибираюмембрану і що я бачу.
Таке враження що мололи каву, а забрати забули:
У великій камері викручуємо коромисло знімаємо його і виявляємомаленьку пружинку.
< /p>
Роз'єднуємо корпус газ редуктора на 2 частини. Бачимо тосольнумембрану, яку теж мінятимемо. Знімаємо фланці охолоджувальноїрідини. Вони просто витягуються вгору без жодних хитрощів, але якрутив фланці проти годинникової стрілки, щоб зрушити з місця, а незламати. Різьблення на них немає. Викручуємо палець на якомутримається клапан ключиком на 17 і розчинником у під'їзді замочуємоі відмиваємо обидві частини редуктора до повної краси:
Після того, як корпус відмитий до чистого стану – приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть у комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"плюс у Рем комплекті йде прокладочка, яку треба замінити на цьомурегулювальному болті. Розібрав кріплення мембрани Отже прибираюмембрану і що я бачу.
Таке враження що мололи каву, а забрати забули:
У великій камері викручуємо коромисло знімаємо його і виявляємомаленьку пружинку.
< /p>
Роз'єднуємо корпус газ редуктора на 2 частини. Бачимо тосольнумембрану, яку теж мінятимемо. Знімаємо фланці охолоджувальноїрідини. Вони просто витягуються вгору без жодних хитрощів, але якрутив фланці проти годинникової стрілки, щоб зрушити з місця, а незламати. Різьблення на них немає. Викручуємо палець на якомутримається клапан ключиком на 17 і розчинником у під'їзді замочуємоі відмиваємо обидві частини редуктора до повної краси:
Після того, як корпус відмитий до чистого стану – приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть у комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"викручуємо палець на якому тримається клапан ключиком на 17 ірозчинником у під'їзді замочуємо і відмиваємо обидві частиниредуктора до повної краси:
Після того як корпус відмитий до чистого стану - приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть в комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
"викручуємо палець на якому тримається клапан ключиком на 17 ірозчинником у під'їзді замочуємо і відмиваємо обидві частиниредуктора до повної краси:
Після того як корпус відмитий до чистого стану - приступаємо дозаміни всіх гумок які йдуть в комплекті. Діаметри гумок підбирав застарими резинками. Труднощів розібратися які куди гумки ставитинемає
Ось такий набір інструментів я використавЗапчастини нафото:90122731
Після того як усі гумки з набору були замінені — збираю газовийредуктор у зворотному порядку затягуючи болти, щоб уникнути витокугазу. Після цього йду в машину і підключаю всі шланги на своїмісця. Антифризні фланці промазую герметиком щоб унеможливитипросочування антифризу.
Ось таким герметиком промазую фланці на системі охолодження
Км на момент заміни 315620Запчастини на фото:893190 -
Вартість Рем комплекту 360 грн. Сподіваюся, що мій звіт буде длякогось корисним
Коментарі14
Чи багато зливається Тосола коли від'єднуєш шлангу від редуктора? І ще, якщо терміново потрібна машина, а редуктор не варто, їду на бензині, як замкнути коло подачі Тасола.
привіт. По довжині шланга дивись. у мене шланг близько 50 см йде один і другий. близько 0.5 л або 0.7 зливати треба ... Постав якусь перемичку між шлангами, що їх замкнути ...
Міняй краще заправку, а не рем комплект. Скільки ти проїхав на цьому редакторі?
Я вже втомився від цих порад поміняти запоавку. Які в Києві краще по газу, ніж ОККО, КЛО, UPG?
а що це за екранчик під спідометром ?))). І скажи пж, у мене 1,8 і. моно привід, гбо 2 покоління. скільки вона повинна їсти газу
Показує швидкість тільки точніше - цифровий показник ... Витрата кількості газу залежить від того скільки їсть бензину. Взагалі газ вважають +15-30% від витрати бенза. 10 л бенза по місту = 12 л газу ... все залежить від того як налаштувати газ. Можн...
А цей електроній спідометр у тебе заводський, або сам його тута поставив ?) А у мене х*й знає скільки газу бере. + - норма газу на 1,8))
Так а що ж там не знати витрати? Заправився до відмови, записав км і катайся. Коли повністю газ закінчився дивишся км і вважаєш витрату
Та я питав, який в середньому повинен бути на таких моторах. Нібито там + - 10л
У мене зараз ~10 л по місту. У морози було до 11-12 л.
Сонів спасибі )я так і припускав що так має +- і брати але треба ж уточнювати у болію шаруючий ) і у мене до речі якось дивно влаштовано гбо воно другого покоління але коли заходиш машину вона заводиться на бензині і потім перемикається на газ))
У мене само не переходить з бензу на газ. Причому просто переключитися з безе на газ я не можу. Кнопку ставлю в середнє положення - не подається ні газ ні бенз, в карбюраторі згоряє паливо і коли вона починає смикатися - я включаю подачу газу. Якщо ж...
Розписано те що треба. Ось що означає звіт!)) На мене чекає та ж робота незабаром.
Спасибі. Нічого складного немає. Головне не поспішати і нічого не проґавити