Не схожий кондиціонер в ауді 80 б3 1.8 RU 89 . Частина 1. Купівля, комплектація, підготовка до встановлення.

**/
Вітаю тебе у своєму БЖ
У темі буде багато фото з номерами запчастин, які зняв та Це роблюбільшою мірою для себе, щоб у разі потреби мати "під рукою" фото таномери. Можливо, якісь ще запчастини, номери, а не тільки шківи, ​​підходять і для встановлення Заводського Оригінальногокондиціонера.

Темою установки кондиціонера ставився ще з моменту покупки машини 5років тому.

На тих машинах, на яких стоїть система впорскування і є купадатчиків - там простіше - датчики все зроблять. А тут карб і требащось вигадувати. Простими словами - із заводу такі кондиціонери неставили, але як я зрозумів вони був додатковою функцією, яку забажання можна було замовити. Я не єдиний з такою системою — є ще надрайві кілька людей із схожою системою. Найголовніше, що системапрацювала на момент зняття, досить проста, з мінімальнимиколгоспингами. Плюсом до ухвалення рішення про купівлю було:
1. Не треба міняти підрадіаторну балку. Залишається стандартнаб3.
2. Основний радіатор охолодження у мене вже стоїть під версію зкондиціонером. Я його змінював вже давно, подивитися можна запосиланням Заміна основного радіатора та охолоджувальної рідини (антифризу) ауді 80 б3 1.8 UK 89'
3. Заправні штуцери знаходяться на шлангах, а не на радіаторі і призаправці не потрібно знімати фару. Про що я? Більшістькондиціонерів на Б3 ставлять від Б4 моделі з 2.0 л двигунів. Але б4фари менше на 2-3 див проти фарами б3. І одна з проблем привстановленні такого комплекту, заправний штуцер упирається у фару.І потрібно різати фару, і багато хто пишуть про те, що знімаютьнавіть фару для заправки кондиціонера. Т.К. У мене лінзована оптика+ ксенон – знімати фару для заправки – ну зовсім поганавитівка…
4. Генератор до мене стояв на 90А. Потрібно тільки поміняти шків зклинового на струмочковий.
5. Кондиціонер ставиться заводськими болтами/отворами і не требачогось вигадувати. Отже, почну з фотографій того, що булокуплено.

Комплект не готельного кондиціонера ауді 80, який вже стоїтьна моїй машині.
1.Кронштейн + компресор + трубки
2. Радіатор кондиціонера
3. Блок печі з кнопки кондиціонера. Блок печі підходить від моделібез кондиціонера, до нього тільки кріпляться блок з двомакнопками.
4. Осушувач (та бочка, яка стоїть під капотом). У комплекті був, але я купив новий. Т.К. Осушувач дуже швидко натягує на себе вологуі приходить у непридатність.
5. Копрус Пічки. Мені дісталася вся підторпедна частина, безповітроводів. Від неї тільки треба права частина, з випарником тамоторчиком. Моторчик пічки підходить від моделі безкондиціонера.
6. Рамку салонного фільтра в мене було куплено ще 4 роки тому.Фільтр салону для ауді 80 б3
7. Проведення цілісне
8. Бардачок міняти не треба — старий вліз майже без проблем.
9. Дифузор на 2 незалежні вентилятори. Основний вентиляторпідходить від машин без кондиціонера.
10. Ремені мені віддали з комплектом кондиціонера.
1. Шківи. Ті, які стояли на машині до встановлення кондиціонера —вони не підходять, знімаються, і на розбиранні купив усінеобхідні.
2. Болти для шківів (т.К. Шків ГУРу та помпи ставляться черезпроставки), для кронштейна компресора, шпильки для кріплення шківукондиціонера.
3. Самонарізи для кріплення осушувача до лонжерону. Заклепки дляфіксації кріплень до радіатора кондиціонера.
4. Генератор у зборі з струмковим шківом, т.К. Окремо шків ніхтопродавати не хотів.
5. Свердла на 3 і на 5 по металу по 2 шт. Все виглядає не дужеестетично, але він обсяг роботи. Тільки заніс усе додому:

частина схована в коробці та пакеті

А тепер про все і по порядку.

моторчик, який керує рециркуляцією повітря Проведення не готельногокондиціонера ауді 80 б3 1.8 UA 89"

Це вся проводка кондиціонера, яка стоїть під капотом і з'єднуєтьсяз салонною частиною.

<
Керує кондиціонером цей блок з 3-х реле:Мій друг Діма, допоміг менізі схемою проводки, за що йому Величезна подяка!

Далі, Не — стоковий компресор ауді 80
по ньому знайшов:

Запчастини на фото:6553633, 12345923Запчастини нафото:K14005Запчастини на фото:42N0711170, 42N0756132, 6553633
Компресор, але сказали 1 сезон фреону вистачає, тому що я ставлюкондиціонер для себе, то звичайно ж мене це не порадувало, і буловирішено віддати компресор на перебирання, із заміною всьогонеобхідного./p>
Кронштейн компресора стає на штатні місця поверх упертоїпластини.
Ось пару його фоток і номерок
Diavia 001896
Ось так він має стати до блоку Радіатор не готельного кондиціонераауді 80 Ось його дані, щоб не втратити
> Він відрізняється від радіатора кондиціонера, які ставилисязаводом на 80-ки.
Становиться на місце старого дифузора під 1 вентилятор. Основнийвентилятор підходить від моделі без кондиціонерів. Вентиляторкондиціонера керується кнопкою кондиціонера. Вентилятори непов'язані між собою ременем та працюють окремо. В основномувентилятор, який купив з дифузором, йде штекер на 3 контакти. Умене в штекері 2 контакти. На роботі це не відбивається.
зліва — основний. З права — вентилятор кондиціонера
Вентилятор кондиціонера
Осушувач кондиціонера ауді 80
Т.К. Комплект кондиціонера у мене не білий, то і осушувач на ньоготреба не штатний. На момент покупки кондиціонера осушувач бувзнятий попереднім власником і якийсь час лежав знятим. Виходи булизамотані скотчем. Інформація про старого осушувача, з яким менівіддали комплект і ще одна фотографія напевно його попередника:
Т. Осушувач потрібно ставити новий після того, як він полежав навідкритому повітрі навіть пару годин. Тому щоб не мучитися потім ізможливими траблами кондера — замовив новий.

На цьому поки що все, т.К. На сайті обмеження у 20 фотографій.Доустановки кондиціонера, які шківи та їх номери потрібні длявстановлення кондиціонера, а також номери ременів, які поставивпісля переходу на кондиціонерний варіант .

Частина 3. Підготовка до встановлення. Перебирання компресоракондиціонера
Частина 5. Підняття холостого ходу при включенні кондиціонера наKeihin ІІ. Перевірка колгоспинг Реле 68 ауді 80. Заміна 4-хконтактного датчика осушувача.
Дякую що дочитали до кінця. Прохолоди Вам в машину влітку та теплавзимку.
До зустрічі у наступних записах у моєму БЖ