Тиск мастила більше не проблема
Датчик )
Для тих хто не читав мій б/ж. Раніше.
У мене була проблема, при +- 2100-2900 об/хв Загорялася лампочкатиску олії і пищав зумер. Датчик весь в маслі, значить проводкавідпадає автоматично.Змінив цей датчик і вуаля все збс. (міняв не я, я був на роботі))
Був змінений датчик під номером 9. Він якраз на 1, 8 бар Менідопоміг його знайти користувач під ніком solo124 за що йомувеличезне спасибі )))
Коментарі10
або міняти все по черзі, тоді то точно дійду до толку що може бути)))))
ну ти по-любому спочатку дізнайся в чому проблема все по черзі можеш поміняти а ту саму причину не усунути, і вийде і час і гроші на вітер
так я ось вже сумніваюся що це проблема в датчику. то пищить то ні. може все таки гідраки або з ними пов'язано. якщо добре прогрію і даю газу не пищить, потім десь стану (піду в магазин або т.д) починаю їхати даю газу і починає їсти.
тобі б а деякий час витягнути хутро манометр в салон щоб ти бачив коли якийсь тиск
це можливо. сусід казав, що у нього є манометри з перехідниками, можна і в салом завести на якийсь час. це ідея
це буде найрозумніший варик )))Подивися тут (тут показано як встановити додаткові прилади, але ти дивися тільки про установку масляного датчика під покажчик)forum.vagma.ru/topic/1408…elnye-pribory-ot-audi- s2/
як перевірити?
механічний манометр підключи (це буде найкращий спосіб перевірити не тільки датчик а по суті кричаче все що з цим пов'язано) якщо там все норм то перевір проводку, на справність (шляхом замикання фішки цього датчика на корпус мотора) а якщо і там все...
б*****. у мене так само. але іноді не пищить і не світить лампочка масла. ти змінював той що біля фільтра?
міняв масляний датчик, але ти перш ніж змінювати перевір його)