Компресор ц/з

Розбирав компресор ще коли робив ревізію багажника :
https://megadriver.org/p183320-reviziia-bagaznika-ta-insi-dribni-roboti
> Просто не заливав це б/ж щоб вас не навантажувати (багатозаписів за раз і тд. І тп.)
Особливо розписувати не буду тому що в інеті інформації море, обпишу тільки найголовніше, і то що я не побачив в інтернеті (я ісам не особливо шукав).
Ось він стоїть у багажнику з правого боку, над аркою, за динамікомта під ременем безпеки.
>

Бачу вже якісь дротики, ви чуєте цей запах, пахне, пахне колгоспом)Зняв компресор і потягнув його розбирати.
/p>
Ось тут можна відразу відкусити дротики йдуть від плати до мотора (якщо є чим їх назад припаяти) відкушуйте практично при самійпідставі плати, залиште тільки маленькі шматочки по пару мм щоббуло видно де який (ну або відпаяйте їх, заздалегідьсфотографувавши)

У мене там коротше все в кіптяви, і цей білий провід бувпідключений щоб нібито примусово включати моторчик компресора (алеколи я подавав туди струм то кляцало тільки реле)

Зняти моторчик цей то ще секс, я ось тиснув ось сюди і поступововитягував еті подушки штоль. Коротше розібрав весь моторчик тому щоколи безпосередньо підключав його до акуму то він димив і практичноне крутив . Розібрав і продув все компресором (була складність зізняттям задньої кришки, вусики корпусу що її тримають під час тугіна розгинання, поки розгинав то одну знищив практично а іншу нечіпав, як то зняв кришку а потім розігнув її плоскогубцями) відразутупанув що ставив вал (той що з обмоткою і якорем, ну там вінтільки один) а потім задню кришку і е*ався зі щітками, потім дійшлоі поставив кришку на вал а потім все в корпус)))
> При збиранні (хз як назвати, камери, компресора, надувноїкамерою) коротше цих плиточок, будете пильні що нічого непереплутати і все правильно поставити, я мало не прої * і непоставив середню плитку не тією стороною, там повинні зійтисяотвори (і ніби з боків вирізи показують як їх правильновстановлювати), я злегка її зсунув убік, щоб ви бачили отвори. Таксамо при складанні дивіться щоб плиточок рівно стояли, тому що вониможуть розійтися в бік на пару мм. Все моторчик перевірив на акум, так крутить що аж підскакує). Потім всю оплату обережно але потужнопродув компресором, контакти на релюхах прочистив. І виявив щоспалян один конденсатор, знайшов такий же в колонках (неробітників) (ще колись напишу про них) все замінив, припаявмоторчик і почав все збирати. Я говорив зняти моторчик секс, тодівстановити його назад це жорсткий БДСМ .Ставимо на своє місце і знутрії пропихаємо ті подушечки до яких можемо дотягнутися (2 штукиті що з боку трубки виходить з компресора, попутно підтискуючи йогопальцями, потім з іншого боку довитягує ці подушки шилом абомаленькою викруткою (кому чим зручно) а потім інші дві витягуємопоступово від туди Ну і все далі збираємо або кому що там потрібноробити) Будьте пильні коли там все розумієтеся, я прої*ал поставитиось таку гумку, що стоїть у моторчику (ну та вже пох)
І ось таке )) скажіть будь ласка як його можна перевірити тепер )може можна безпосередньо до акуму якісь фішки під'єднати, щобпобачити чи він робочий крик )) )