Чат для Audiводів) Тема: Як злити О.Ж.(воду, тосол, антифриз) повністю з двигуна
Привіт усім! Вирішив злити охолоджувальну рідину з системиохолодження повністю, тому що в систему була залита тимчасово вода.На вулиці погода змінюється і скоро вже зима прийде і температуравже починає заходити за нуль мінус.
Завдання таке:Треба злити повністю рідину, щоб машина стояла навулиці в мінус і нічого там не замерзло і не порвало.Двигун RT, 5циліндрів.Радіатор збоку. Що зливної пробки на радіаторі та наблоці двигуна я не знайшов 🤷 і тому ось мої подальші дії. 1. Знятинижній патрубок з радіатора.
2. Відкрутити патрубки 2 шт від термостату. (можна дунути в бачок, виплюнеться ще трохи рідини) 4. Зняти помпу (це звичайно ебаторія ія цього не робив) Кажуть, що зливається ще трохи рідини.
Пропоную створити чат у коментарях і хто що знайшов цікаве на цютему, то викладайте, не соромтеся 😌😎
Коментарі10
Наскільки я знаю, найнижча точка - датчик включення вентилятора, на радіаторі який ... Ну і термостат можна зняти ... 👌🤔
Це так, але якщо цей датчик ніколи не відкручувався, то є можливість, що можна замкнути різьблення
У задній частині двигуна вихід на піч, зніміть патрубок і охерете скільки з нього зіллється антифризу.
О, це вже цікаво. Треба подивитись. Дякую
ну, у мене не ауді, але з повним зливом полюбитись теж довелося. знімаю патрубки з помпи, зливаю, а потім продуваю повітрям
На Плімуті у мене на радіаторі внизу була зливна пробка, пластмасовий гвинтик, це на рідному заводському радіаторі. А коли заливав рідину, то на термостаті зверху була пробка під шестигранник для розвітрювання. Двигун 2,5л
краник не панацея. залишається(((( знімаю патрубки … а ось шестигранник відвернути не зміг. взагалі не зміг. побоююся зірвати нахрен цю дюральку))
У мене вийшло))))
Помпу не треба. Термостат витягни і шпрецем Жане з трубочкою відкачай видимі в порожнині залишки антифризу
Єдине, що я знайшов, на що можна звернути увагу. Але сам особисто не перевіряв ще