Помпа!

І ось черговий запис у БЖ!
Виявилася проблемка близько двох місяців тому.
Мандрую я як то містом і бачу неадекватну поведінку стрілкипокажчика температури ОЖ Стрілка поповзла до 95 і нижче ні ні) Знающо цей градус у допусках але у мене такого не спостерігалося навітьу пробках, що власне і змусило мене відкрити капот… І… Урозширювальному бачку порожньо, але навіщо але куди поділасяохолоджуйка?
У подиві долив з півлітра дистильованої води (що було під рукою)щоб доїхати до найближчого автомагазину (вода заповнила бачокприблизно на 3 см) Приїхав — купив антифриза, відкриврозширювальний, вода начебто на місці, залив фриз.Поїхав.Черезпару кілометрів думаю: "дай гляну як там". Додому грубка вже дулахолодним.Одразу ж за комп і перша відкрита сторінка була Екзист)Переглянув ціни, почитавши відгуки на форумах вибір упав на помпуGRAF з каталожним номером PA279, і заразом вирішив помінятитермостат що б по два рази не лазити (WAHLER 4264.87D ))))

Зняття помпи не склало жодних проблем. Послабив болти натягувачагенени, зняв ремінь, підняв гену максимально вгору зняв патрубки, відвентив 4 гвинти що кріплять помпу до блоку, дістав з-підкапота.
Коли розбирав, зірвав два болти в корпусі помпи. Нижче можнапобачити. Корпус замовив б/в тут (на Драйві). Прийшов в ідеальномустані, як новий)) Скажу так:я не прихильник герметика! але післядругого і третього зняття помпи через невелике підтікання (підтікало після покатушок при коли двиг охолоне) довелося все-такимазати стики цією червоною субстанцією))

У результаті все увінчалося удачей))) Але машина почала грітисятрохи довше, чи з-за термостата, чи нова помпа ганяє ОЖ швидше. Ячерез це не парюся))) При циклах зняття/установки помпи відповіднокожного разу доводилося виганяти повітря. Щоб не трясти в порожнюна неодружених, спробував виганяти при їзді. Їхав на 3-й передачіта оборотах близько 2-2.5 тис. Оборотів, періодично зупинявся щобстравити повітря. Пробка йшла і не треба було смикати патрубокгрубки.

Дякую за увагу!