З заголовка зрозуміло що мова піде про багажник на дах, але не проякийсь оригінал, а даний багажник справжнісінький "китай". Не таквже мені він і потрібен, але закортіло хочу і все, тому і не браввсякі універсальні і ті що інет пропонує під плоский дах типу Ауді80. На барахолці (люблю іноді пройтися) попався мені підходящий, приміряв на дах, опори встають нормально, але ось хлюпенький віндуже, кріплення взагалі розгинається, але нічого головного опори, асостальне переробимо, та й холодильники і дивани тягати незбираюся.Продавець сказав що стояв на дванадцятій, пробив по інетуніби на ланос, хотів зіпхнути знайомому, але він по даху взагалі непідходить.
< Матеріал для кріплення взяв зі старого алмазного диска великоїболгарки, треба 2 штуки (у будівельника такого добра вистачає)метал міцний якщо гнути не гострий кут, а він там і не потрібен, тоне ламається.
І кілька фото
16/3, 5 см
2, 5 см +/-
Вигин підганяємо на місці
Залишилось пофарбувати, так як цей метал швидко іржавіє топофарбував ч то попалося надрукувати для пробної поїздки, при 80 кмгуде як реактивний двигун
Ну і помічник Бім
Коментарі6
ти тільки так не вози нічого ... дах пам'ятаєш))) Упор багажника повинен бути на ребро жорсткості, воно починається від згину до дверей.
Важкий вантаж возити не збираюся, а для легкого довгоміра піде
у мене універсальний багажник стоїть мурашка. на даху майже так само висить. возив на даху холодильник сучасний, холодильник старий (важкий) дошки, шафи, шпали штук по 5 4 метрові перевозив їх купу, кілограм не менше сотні, шиферу возив теж багато. А...
Здорово, че)
Я зробив простіше - просто викинув гвинти з комплекту багажника, а замість них вкрутив різьби на 6 обтягнув чорною термоусадкою з доповнить.гайками для регулювання по ширині даху і зовні закрутив ще гайками.ДЕШЕВО, ТРИМАЄ МЕРТВО.Третій рік без проблем
Вибачаюсь, порядок фото переплутаний, як я зрозумів з ом вставляються в