Ремонт двигуна. Розсухарую клапана. Знімаю сальники клапанів. Купив знімач, ролик, сальник, прокладку.

Щось я затягнув з ремонтом двигуна 😏
Ну нічого страшного, повільно, але впевнено. Тим більше, що є другамашина, поджопник. 😄
Купил обвідний ролик
Прокладка під клапанну кришку
Сальник колінвала передній
Знімач для Сальників клапанів, для маслознімних ковпачків
Також взяв у знайомого ключ для розсухарювання клапанів Вирішивзайнятися ремонтом голови, а саме поміняти маслознімні ковпачки іпритерти клапана Ножицями відрізав шматок баклажки, щоб неподряпати стінки колодязя Накрутив Гайку на шпильку щоб був зачіпдля розсуху, знизу голови під клапан підставив дерев'яний кубиквід піддона, про всяк випадок маркером помітив де Який циліндр Колизатис пружини, пінцетом дістав сухарики (сугалики) Все в баночку, щоб не втратити Потім знімаємо все інше
Просто так плоскогубцями зняти його не вийде, тому що вінзнаходиться глибоко в колодязі і він туго сидить на своємупосадковому місці. Пробував знімати плоскогубцями, потімкруглогубцями і не зміг зняти, тільки порвав верхню гумку)))) додупи. Потрібен знімач

Ось такий
Таким знімачом сальник клапанів знімається на раз-два
)))) 280грн на автограді та ковпачки зняті
Ось різниця між старим ковпачком і новим. На дотик на старомуковпачку гума вже Дубова, а на новому м'яка Різниця помітна також увнутрішньому діаметрі. На старому ковпачку дірка роздовбана
Ось мої новенькі ковпачки)))) Victor reinz. Старі ковпачки булифірми GЕR або хер 😄
Для того щоб не заплутатися який клапан де стояв, я знайшов угаражі шматок якогось пінопласту і за допомогою маркера Позначив деЯкий клапан На цьому все . Ту Бі контініуум…