Складання трансмісії та салону

Е34 (є в блозі) тому повторювати не бачу сенсу. Потім збіркаходової частини заднього моста і трансмісії в целом. Потім салон.По салону є невелика тонкість. При використанні елементів кулісперемикання передач від Audi 200 центральна частина * торпедо *трохи не дістає місць кріплень її до печі. Зважаючи на те, щокулісу довелося піднімати над її первісним положенням (напередньому приводі) на 20 мм. Це через те, що на 200 є додатковатяга стабілізації механізму куліси, що кріпить його до самої кпп.Але дане рішення не є неправильним. Можна використовувати кулісувід А80 кваттро б2 (оскільки там тільки одна тяга перемикання).Принагідно довелося вирішувати питання коректності показаньтахометра і швидкості обертання двигуна .Було придбаноуніверсальний адаптер тахометра, що синхронізує величину вихідногосигналу швидкості обертання з ЕБУ з котушкою тахометра.В результатікоректність була досягнута.Ціна питання-350 грн(12 USD). Правої ілівої) і неймовірної ціни на них на Ібей (150 євро в Німеччині), було прийнято рішення замінити їх на "кастомні" з полікарбонату, які кріпляться до штатних місць бампера. Поки ось це у фотках.-Придбаю.Що забув-доповню.