Вирішив поставити фільтр і залити антифриз, але не тут то було.
Фільтр встановив на стяжки і зайвий отвір прикрив шумкою))
А ось після заливки антифризу виявив текти металевої трубки, як язрозумів це на грубку. > Ось воно
Потому подумав і вирішив витерти все, знежирити і замазатиепоксидним клеєм. Кого досвід закладення такої течі?
Знімати та варити трубку не варіант, немає часу взагалі.
Коментарі9
Часу немає? Так, заварити вийде швидше і надійніше колгоспних напівзаходів, які не сьогодні, так завтра про себе заявлять знову. І, природно, як належить за законами природи - в найнезручніший момент.
ось ти веселий хлопець... ти б ще зубною пастою замазав. що з СО ?З фільтром звичайно рідкісний колгосп ...
З фільтром це бачив вже на драйві, дешево і сердито млинець) Залишити не можу і робити капітально часу немає, знизу підказали придатний метод з відпилюванням ось ним і скористаюся якщо знову текти почне. Ну СО - система охолодження.
Мені братан спаяв із пропіленової труби для гарячої води, рік уже стоїть, все окей.
Якщо збираєшся її все одно міняти, то краще її відріж болгаркою одягни трубку і стягни хомутами, трохи бути схожим ...
А ця ідея мені подобатися, можна відрізати шматок де тріщина, якраз над кронштейном, з'єднати шматочком шланга і стягнути хомутами, потім до кронштейна притягнути хомутом.Дякую за ідею))Течь усунулась епоксидкою, якщо відновиться.
Злити антифриз і або запояти або замінити трубку. інакше може невідповідний момент потекти. буде ще гірше
У тому і проблема, що немає часу на це, робота і погода не дозволяють. Поки заліпив епоксидкою)
Епоксидка не допоможе, тому що постійна зміна температури у великих межах, якщо на рівному місці, то можна і хомутом, якщо в куточку, то треба або варити, але там тонко, можна спробувати запаяти. Десь тут, на Д-2, траплялося, людина зварила цю трубку...