Назбираю на хороше і ставитиму.
А ПОКИ буду хернею страждати! Один розумник при ремонті моторазамінив метрові опори двигуна на нові. (це я про себе).
>
Так ось, до кап.Ремонту стояв у мене змішувач гбо на дроселі.
Це змішувачем називали! купив машину.Ну я ж не вперше.Я ж собі побярочку замовив новий змішувач із підключенням компенсації наредуктор.Кришку редуктора з компенсацією надибав.І від компенсаціїсправді є ефект!
Тільки після заміни опор під мотором, більше змішувач на дроссельне встає! Точніше пластиковий ресивер на змішувач не встає!
Виявляється 2 гофри можна з ЗМЗ 406 поставити діаметр однаковий 70мм. І ТУТ БАЦ! Чи я на карбюраторах солекс не їздив. І з врізками ятам такі експерименти ставив, що мама не журись!
Вирішено! Врізаємося в пластиковий ресивер! Прямо навпротидроселів. Подайте ка мені сюди ТОКАРЯ.
Але дорогою попався магазин сантехніки! Ох і люблю яметалопластик!
Та це два кутових фітинги під метало-пластикові труби. Трохиболгарки та Вуаля! Так це два кутові фітинги під метало-пластиковітруби. Трохи болгарки та Вуаля! готові до прийому гумових шлангів зхомутами.
Так. Ресивер шкода. Але я можу відновити. І законопатити дірки. Аось гофру я вже назад не зібрав би.
Все на герметик. І всередині затягуємо штуцерочки з того жмагазину.
Дірявлю.
Заштуцеровую!
Заштуцеровую! пробувати і так. Заштуцеровую! Заштуцеровую! Загерметизовано. Шланги. Ось тут засідка. При встановленні хомутитруться об моторку. Важко, але ставитися. Все на місці! Ось тутзупинимося і розповім про налаштування. Перший запуск на прогрітомудо 50 градусів моторі і німері! >
Не буду вас томити трьома днями безуспішних спроб налаштувати. Яспробував налаштувати з використанням гвинта ХХ. І тільки коли явипробував усі варіанти, то вирішив відмовитися від гвинта ХХ.
Труби подачі були відкриті на 100%. І в один момент я таки впіймавположення мембрани коли машина на прогріту почала стабільнозаводитися і стабільно тримати холостий хід. На ходу було ясно, щорозрядження на штуцерах дуже слабке, і машина їде дуже неохоче. Такнавіть стародавні пенсіонери не їздять. І тут у хід пішла страшназброя! СТАРА ДІРЯВА САНТЕХНІЧНА ШЛАНГА!
ОТ друзі навіщо зараз їздить моя машина!
Болгарка і ножиці зробили свою справу!
Порівняйте довжину штуцерів. Ось аж настільки ближче потрібно бутидо дроселів. При монтажі ці штуцери зі шланги довелося зменшити на1 см від розрахункової довгий і ще вигинати, що б вони залізли вдросель. 400 км політ нормальний. Великої потужності НІ. Якщосильно відкрити дросель то палива дуже не вистачає. Але 140 машинаїде. Можна випередити. Можна динамічно їхати у гордському потоці.Витрати поки не скажу. Орієнтовно 15л у змішаному режимі.
ВСЕ. Лайте!
Коментарі19
Питання таке у мене кадилак Севіль 1992 року інжектор, дросель тросовий об'єм 4.9 v8.хочу встановити гбо 2 .питання таке якщо встановити гбо2 то машина в принципі виходить перетворюється на карбюратор? І деякі датчики вже не грають роль на мотор?
При гбо 2 відключені тільки бензофорси. Все інше як працювало так і працює.
Наприклад на ваз 2114 при встановленні гбо2 дмрв перестає грати свою роль що він є що його немає так само датчик охолоджуючої рідини так само датчик дросельної заслінки
Це вже питання в організації роботи мозку. У моєї ауді без МАФ нічого не працювало. І всі інші датчики теж брали участь як мінімум у роботі Рхх і кута запалювання. Навіть відключення лямбд дуже негативно позначалося на динаміці
Змішувач від газелі краще врізок, які ви робили?
1000% газелевський змішувач краще. і в установку простіше ніж аудюшний змішувач той, що на верхній фотці і налаштовується легше. а врізки себе не виправдали. їхати їде, але налаштувати їх оптимально не можливо.
Зрозумів, дякую) ніде не знайшов, хто і як це робить на наших моторах
А чи не простіше плюс розірвати? Він же загальний, а маса, що управляє, своя на кожну форсу. Думаю як краще зробити, теж є думка поставити 2 покоління гбо
Вибачте я вже заплутався у своїх виробах. Ви правильно кажете. Розривається загальний для всіх форсунок сигнал.
Ось як на фото змішувач від газелі потрібно ставити. І антибавовну в пластиковий ресивер обов'язково вбудувати
Тобто обривається загальний плюс?
ні. плюс у мене подається. а розривається маса, що управляє, яка йде з комп'ютера
Доброго дня, а не підкажете, як бензинові форсунки відключаються, через реле або емулятор?
на другому поколінні просто відключаються релюхами керуючі сигнали на форси. У мене дві реле по одній набік.
просто ручка
Краще б/в 4-е покоління поставив чим таким знущанням займатися ... На V-подібні мотори дуже не бажано ставити 2-е покоління газу через конструкцію впускного колектора великою барило. Наприклад бахне, розірве і колектор (2.6 точно розлетиться, а ось 2...
Не розірве. Клапан скидання тиску в цьому ж пластиковому ресивері і стоїть. І відмінно скидає тиск якщо що не так. Хоча ситуацій коли це відбувається у мене зовсім не спостерігається. Один раз було при налаштуванні, коли я не міг знайти становище, що...
У мене на всіх машинах стояв і стоїть стаг, ніколи не було проблем. На нинішній вже 100 тисяч пробіг, на першій сотні б/в газове брав, за 250 тисяч одну котушку на форсунці поміняв і редуктор після 180 т. км замінив т .к. мені рідкісний попався і на ...
Ну й добре, радий за вас. А якої фірми форси у вас стоять?