І головне, що я вам хочу сказати з електрики Audi це дві речі:
> 2) Не поспішайте викидати несправне реле або ще якийсь прилад! Убільшості випадків все вирішується пропаюванням плат! що неповністю показує екранчик комп'ютера на приладці.
Рішення — Зняв приладку ВРЮ пропаяв! » І все працює і без глюків! Пропаяв, працює АЛЕ швидко вирубується чергування на кнопки Цепотрібно міняти (до речі на ньому був колгосп. Від реле 12в йшло наводійську кнопку склопідйомників) Реле поворотників — Ох воно йдивовижно! То швидко блимали повороти, то одна сторона пересталаблимати, то інша запрацювала, а попередня перестала блимати.
Рішення — ВРЮ пропаяв! І все працює і без глюків! Тут дощі запрогнозом і їхати по них потрібно, і моторчик перестав орати.
Виявилося він повністю розбірним! Та трохи гидко розбирається, алерозбирається!
Рішення — розібрав, виявилося по електриці все ціле, але некрутитися якір. Забилася якоюсь поганню нижня втулка. Почистиввтулку зібрав! І все працює качає на всю!
Останній прикол це відрубаний габарит і поворот з лівого боку!
Я перебрав всю проводку від торпеди до них і скрізь є сигнал! Походу пошуків знайшов контакти маси, що сплавилися, на одному зроз'ємів що йдуть на задню ляду. (там у мене все сумно, там буликолгоспники. Іскромсали все в мотлох. Але це потім.)
І що ви думаєте було? — Окислені контакти на панелі задніхлампочок! А як окислилися! Сам метал на цій панелі кудивставляються лампочки як оцинковка на вигляд, і прикол у тому, щоокисли цього металу такого ж кольору! Від'єднуєш цей роз'єм, дивишся, а на вигляд усе нормально! Продзвонюєш тестером, А він, сука, не дзвонитися! НЕМАЄ КОНТАКТУ. Зачищаєш добротно надфільком іВСЕ ПРАЦЮЄ.
Я, млинець, підлогу машини розібрав, щоб повернуться до того, зчого почав перевірку!
Реле поворотів. Пропаяти і користуватися далі. Реле поворотів.маркування. Варто воно, до речі, за прибиранням у спеціальномутримачі! Реле склопідйомників. Ось тут не все так просто. Ще й незнайдеш саме цієї версії ні в кого.
маркування Реле склопідйомників для блоку комфорту 5WK4525441959257D
VAG 4A0955651B насос омивача. У мене чудово відремонтувався.
VAG 4A0955651B
Ось так уміють контакти в роз'ємах зварюватися.
Ось так уміють контакти в роз'ємах зварюватися.
Ось так уміють контакти в роз'ємах зварюватися.
Окислені контакти на панель задніх лампочок! А як окислилися! Самметал на цій панелі куди вставляються лампочки як оцинковка навигляд, і прикол у тому, що окисли цього металу такого ж кольору!






Коментарі5
Водійське скло опускається але з підняттям більше проблеми. Пасажирське все ОК. Проблема в релюсі? Перепаяти і працюватиме?
Сумніваюся. Я б спочатку розібрав двері. І подивився на мотор, який піднімає скло. Потім потрібно перевірити механізм, в якому стоїть скло, щоб переконатися, що скло не перекошує при русі. Потім перевірити силові проводи, які йдуть на кнопки у двері....
У мене фішка така десь була як на останніх фото якщо потрібно можу завтра глянути!
та не треба. Там з обох боків видрані контакти в обох фішках тому я з'єднав ту масу напряму. Нестрашно так буде їздити.
Оке!)