Встановлення правого переднього оригінал ЄСП на Ауді 80

Привіт усім! Коли приколхозив я мотори від ТАЗу на перед, так яквесла задовбався крутити. Так би мовити, тимчасова міра. Потімзнайшов водійський поставив. Окремо.А також ручка в карту., тому щов старій кнопці я врізав сам.
Причини заміни:
1. Я любитель оригіналу, не любитель колгоспу., на своїхмісцях.
2. Від ТАЗу мотори дуже галасливі (нижче відео).
3. У місцях встановлення моторів тазовських випирає карта.
4. Час відкривання та закривання скла в оригіналу менший.
Склопідйомник з фішкою у відповідь)
Відкрутивши 5 гвинтів, зробив йому невелике ТО
Вилучив старе мастило і наніс нове
На шестірню і трос аналогічно.Зібрав, ще раз перевірив
Так само замінив трос відчинення дверей.Так як з 2-ух сторін гачківне було. ))))
Щоб замінити витяг — потрібно зняти рамку зі склом (хто не знає).Спочатку закрити вікно до кінця, відкрутити 4 болти під головку на13, витягнути рамку нагору. Переміщуємось убік на покривало. Даліопустити скло донизу, вилучити стопорну шайбу, вийняти скло.Відкрутити 6шт. Болтів під головку на 10 склопідйомника. Складанняу зворотній послідовності. Потім необхідно відрегулювати рамку надверях. Вона регулюється як за висотою, так і за нахилом Хтось наДрайві питав від чого ця деталь. Це пильовик внутрішньої ручкидверей
на місці
Діод у кнопці, звичайно ж перепаяв, пересвітив
Зібрав
Робота ЄСП від ТАЗу
Робота оригінального ЄСП
На цьому все. Всім дякую хто читав.