Лет 5 тому була вже успішно демонтована пічка, проклеєні заслінкиі.Т.Д. Але навесні помітив що в режимі ОБІГРІВ то в печі, тим самимблокуючи повністю потік повітря.У режимі Літо (повітря з вулиці)все в порядку.Та заслінка що на вході повітря працює відмінно.Ярозумів що проблема в заслінці тепло-холод, а саме у відклеюваннітак званого сплена. Конструкція печі така, що потік гарячогоповітря дме в стик заслінки тепло холод, саме в її ту частину, щознаходиться біля радіатора, в малу частину заслінки, після вигину.Різдвом, так би мовити в першу зиму після покупки авто.Тоді це булосправжнім посвятою.При -20, і 2 дні роботи.
Цього разу підготувався кардильно.Щоб нічого не вилізло, незламалося і.Т. Д я Купив б/в центральну частину печі і зайнявсяпереклеюванням за день до цього.
Б/в пічка від Б4 VALEO
Заслінки зачистив, ґрунтанув
Потому алюмінієвий скотч в кілька шарів
Потому ізолон фольгтрований 3мм. 0, 5м2 вистачає з головою
По одній кулі з 2-ух сторін
Готовий варіант
2
День №2
Прийнявся за зняття торпеди
Зняв за 1годину
Потому з підкапоту все зняв
Радіатор Ніссенс. До речі смажить він добре. Уявляю як БЕхр-Хеллавалить))))
У старій усередині все сухо. Радіатор залишив
Стара і нова. Радіатор перекрутив, промив
Нова у зборі
Встановлено)
Під капотом все встановив
За одне замінив жабо. А то лежало чекало свого часу. Встановлювавна бутиловий герметик
Готовий варіант
Ну і ввечері
Виною реально була заслінка тепло-холод, що розшарувалась, з бокурадіатора пічки. Без зняття торпеди зробити це неможливо.
Сподіваюся що при такому варіанті як я зробив проходить довше ніж 5років.
Всім дякую, поки)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.