Дуже велика подяка всім авторам, які написали наступні матеріали, завдяки їм все робиш швидко та осмислено.
https://megadriver.org
https://megadriver.org/cars 2453335/
https://megadriver.org/p506318-perevirka-liambdi
www.audi-club. ru/threads/…ljambdy-i-egr-aah.231948/
www.autobrestkvn.narod.ru/mondeo/l_zond.htm
> Оскільки комп у мене один з найстаріших то кодування якаговорить комп'ютеру про конфігурацію обладнання машинивиставляється не програмно, а шляхом з'єднання з масою певнихпроводків на роз'ємах компа.
кабель VAG-COM версії 12, 12-кабель VAG-COM версії 12, 12
перехідник на кабель VAG-COM
Програма показала кодування обладнання яке мене трохи збентежило.код 1000 означає КПП автомат та повний привід. А у мене недопривід.А ось тут найцікавіше. Восьме вікно показує значення 255 -лямбда-регулювання не працює, оскільки різниця між головами занадтовелика. Ось і відповідь чомусь сильно смердить СО у вихлопі.Дізнавшись трохи скільки коштують лямбди я вирішив їх відключити.Може колись ще до них повернуся, тому що лямбда регулювання явважаю дуже корисною системою, але зараз ще дуже багато іншихзавдань. Згідно з цією таблицею. Я вирішив виставити код 0110 -який означає просто мотор з автоматом. І без лямбд, ЄГР таадсорбера. Бортовий комп'ютер перебуває в ногах у пасажира, відсуваємо килим, відкручуємо захисну пластмасину, і відкручуємосам комп. У мене там було все дивно красиво. Ось такий ось мозокпереходимо до роз'ємів. ДЕ тут наші потрібні проводки? ! Ось цякорисна картинка говорить нам де який роз'єм і як правильно на нихвизначати положення потрібних контактів завдяки тим посиланням що язалишав вище можна зрозуміти, який проводок знімати, а якийдодавати на масу . 0 у коді означає, що даний контакт підключенийдо маси, а 1 не підключений. Відповідно, змінюючи підключенняпотрібних проводів, можна змінити кодування. Тобто мені потрібнаперша цифра 0. Згідно з табличкою вгорі шостою за рахункомфотографії. Мені потрібно на конекторі В контакт номер 14підключити на масу. Коннекторе В контакт номер 16 відключити відмаси. Коннекторе В контакт номер 19 відключити від маси. КоннектореЗ контакт номер 9 підключити на масу. У результаті кілька проводківзняв і один з'єднав. У колодці металеві контакти є і проводокпотрібно просто втиснути в контакт та зафіксувати. Там усе дужепросто. З цього мені нічого міняти не довелося так як у мене закодом і так тут був загальний бардак! Результат є і він мені дужеподобається. Машина перестала смердіти СО на бензині мотор працюєрівно і приємно. ГОЛОВНЕ, ЩО ПІСЛЯ ПЕРЕКОДУВАННЯ ВИ ПОВИННІ КИНУТИВСЕ АДАПТАЦІЇ КОМП'ЮТЕРА. Просто це робиться відключенням АКБ наніч. Я скидав програму. Та й потім потрібно накатати новіадаптації. Приблизно вони накатуються за 60 запусківавтомобіля.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.