Я зміню мозок результату нуль"
пішла лямба
Коли купив нову лямбу, ЗНАЙШОВ ПРИЧИНУ ПОЛОМКИ, вже було з чимпорівняти і перевірити роботу датчика звичайним мультиметром
Почну з роботи лямби, червоний та білий привід живленнянагрівального елемента, чорний зчитує інформацію та подаєбезпосередньо мозкам
Робоча температура лямби від 320 до 960 градусів
Напруга на чорному дроті коливається 0.4 — 0.6В а в мене було наньому було 14.5В
ЛОПНУЛ КЕРАМІЧНИЙ НАГРІВАЧ лямби та плюсова спіраль потрапила начорний провід, і в мозок замість 0.4в подавалося 14.5в
> Природно бідний мозок не знав що йому робити і куди бігти. Щотрапилося ще раз має бути 0.5в а насправді просто капець Походулямбу замінив а толку немає як жерла так і жере почав далі копати.ЗАГАЛЬНОМ НЕ БУДЕ СИЛЬНО РОЗКЛАДАТИСЯ ПІДСУМОК
КОЛИ ПОЛІТІВ ЛЯМБА ЗОНТ ВІН ІЗ ЗА ПРИМІРНОГО НАПРУЖЕННЯ ГАД ВИВОВМЕНІ АБСОЛЮТНО ВСІ ДАТЧИКИ ВІДПОВІДАЮЧІ ЗА РАХ. І працюють все відопору, всі ці опори вийшли з ладу, якби вони працюють але значеннявидають не ті ЩО ПОЛОЖЕНО
УРА Я ПЕРЕМОГ ЇЇ правда грошей пішло не мірно, датчики не дешеві, абу ставити сенсу не будуть працювати як мої. Вчора поміняв останнійдатчик детонації проїхав 30 км викрутив свічку і нарешті ось вонаПЕРЕМОГА.
Коментарі20
який номер датчика температури повітря?
що в тебе з машиною?
я розумію що він відповідає за витрату палива, у мене коли його відключаю нічого не змінюватися оберти, димність нічого...
Мій тел і вібер 067 369 18 01
коли відключиш як реагує двигун? і колір вихлопу?
Повітряний відповідає за витрату палива!
підкажи на датчику повітря у тебе 1,98 на старому, а на новому скільки?
Наскільки мені не змінює пам'ять. Якщо більше ніж 2,2 то йому хана. Якщо на нього подуть то опір змінюється.
треба перевірити датчик температури який йде на мізки у мене вона їла 27 літрів на 100 км. якщо лямда не працює мізки вибирають середній показник.
Чому без? У ебу є таблиці випередження на основі даних ДПДЗ і ДАТ розраховані на 95й бензин, просто у разі детонації корекції кута не буде. Якщо все ще не віриш - підключи машину до комп'ютера - ніякої помилки від зняття датчика не буде. І так, позна...
переклади що там написано www.autogurt.lviv.ua/parts/fia-60566707/
гугль перекладає як провідне управління, яка різниця? Я коли знаю, що це температурний датчик, а ти можеш вірити, можеш ні, від цього нічого не змінюється
З одного боку - дата, з іншого цифри 117, втім може і не бути, хоча у мене були. Звідки змінний струм - незнаю, але повірте це датчик включення лампочки перегріву. Жодного датчика детонації в емолі немає, якщо сумніваєтеся - пошукайте розпинання роз'...
як машина працює без випередження запалення на маховику навіть мітки є для його перевірки
Знімаємо провід з датчика детонації і замикаємо його на масу, про диво, на приладку загоряється лампочка над покажчиком температури.
на датчику цифри 10-94 якось на температуру не схоже а ось на дату виготовлення швидше якщо це температурний датчик звідки на ньому при ударі з'являється змінний струм? цікаво так?
Посилання на картинку з мануалу на датчик положення дросельної заслінки. На ньому виставляється 0,3 вольта piccy.info/view3/6340191/…008f66f394739621006f51aa/Датчик розрідження у впускному колекторі свічки теж має бути світла )
ну у мене я менше ніж 0.8В не виставляється тобто 0.8 йде як 0.3 комп зчитує його як основу
перевір за кодом це датчик детонації
осцилограф)))