Заміна мастила КПП 6ст ARX

Завжди цікавило питання про заміну масла в КПП і скільки людейстільки і думок з цього приводу:одні стверджують, що масло залитена весь термін експлуатації і змінювати його категорично не можна, інші б'ють себе в груди і кричать, що кожні 150т потрібно міняти, треті взагалі збожеволіли на АТФ і нічого іншого лити не будуть...Висновок один звернемося до мануалу!
для наочності так виглядає ориджинал
ориджинал вульгаріс
Ценник звичайно зовсім не гуманний, шукаємо більш-менш підходяще заспецифікацією та відгуками комрадів.
<
Потрібне нам масло за специфікацією виявилося Castrol Transaxle75W90 GL -4+ у 2, 5 рази дешевше за оригінал зустрічаємо
Castrol Transaxle 75W90 GL -4+
Після активного дня поліз у приямок, очистив трудові відкладення наКПП і взявши комір і шестигранник на 8, обстукав пробки, пролив WD40 і без особливих зусиль відкрутив спочатку пробку заливногоотвору, потім пробку зливного отвору.
для тих, хто буде доводити. Що на пробках зірочки на 17 або щосьінше наочно показую шестигранник на 8! >

Яке ж було моє здивування, коли з КПП полилося щось чорно-буре іззапахом ТАД17 (хто пам'ятає радянські трансмісійні масла) так-таксаме ТАД17 пахло масло, що зливається. Ну і пару фото жижечки зКПП

бутіль на 6 л заповнений більш ніж на половину. Спеціально виміряв- 3640мл злилося Для наочності за баклагою встановлена ​​лампа150ват. На просвіт видно відтінок олії в тонкому шарі. Через весьоб'єм не пробивається жодного кванта світла. Закрутив пробкузливного отвору, надів на відвід носика каністри шматок гумовогорукава потрібного діаметра, вставив у вікно заливного отворувільний кінець рукава і приступив до заповнення./p>
перший літр пішов
подаємо олію по гумовому рукаву
вам знадобиться 800мм рукава і трохи вправності щоб натягнути наносик горловини каністри, наступний літр заливаєте накрутившиповний побут на пробку з рукавом.

>
Щоб масло лилося легко без будь-яких буль-буль тощо я просто ножемдірявив дно і вхідне повітря допомагало маслу виливатися рівномірнобез смикань і стискання каністри.
Увійшло 2, 5 літра, можливо автомобіль стояв трохи в гору і частинамасла пішла в задню частину піддону.
Не забуваємо закрутити на своє місце пробку заливного отвору наКПП, миємо руки та їдемо на тест драйв. Прокотився ГСК -суб'єктивно змін не відчув, можливо потрібні пробіги побільше, алепередачі включаються так само легко і м'яко як і було дозаміни.
Приємно думати, що ще в одному вузлі залита нова рідина.
Дякую всім, хто дочитав писанину. Сподіваюся було цікаво такорисно.