Навіть 5w30 не будь-яке подобається мотору
Ліл Motul 8100 Eco-nergy 5w-30 -20 тис км, долив 500г від заміни дозаміни, навесні залив Motul 8100 X-Clean FE 5w-30, воно дорожче ітрохи більше густе, чаду немає зовсім, але через 5 тис км почалисязатупи на 1200об, замінив знову на Еко-нержі, все чудово, затупівнемає і звук мотора красивіше)
Коментарі20
Я відкатався 45 тис на шелл, 0-40 самий топ
У мене можливо під'їдало, під час обкатки🤔, все-таки всі деталі притираються, тільки з цим можна зв'язати.
Цілком можливо
Спробуй ось це залити наступного разу, у них нове, залив його, політ нормальний, витрати і чаду масла немає, затупивши теж, але поки я близько 2000км на ньому проїхав.
Людина, яка тільки-но відкапіталі мотор, рекомендує масло, на якому проїхав 2 тис км - хороший жарт)😂😂😂
Після капітальки, я проїхав загалом близько 8000км. Мотюль залив 2000км тому, просто до цього ШОЛ був залитий і відчувалося, що по щупу вже після 1000км пробігу олія небагато але йде чи вгорає, зараз рівень як вкопаний стоїть.
Наслідки застосування невідповідної олії виявляють себе найчастіше через 50-100тис пробігу, тому радити олію на якій проїхав 2 тис. це мило з твого боку, але трохи легковажно) 😉
Легковажно) можливо, але факт залишається фактом, що його у мене мотор не під'їдає.
Це не означає, що це масло краще для даного мотора, це просто один з параметрів, якби ти прочитав мій пост, який коментуєш, то знав би, що я відмовився від масла, яке не під'їдає і вибрав те яке під'їдає в розумних. кількостях. Долити залишки 5л кані...
Піст я твій прочитав через це і ПРОПОНУВ тобі масло на якому принаймні у мене немає затупів і жора, а так господар пан)
У мене теж не було затупів 4800км)
X-cess 5w30 найновіший продукт у цій в'язкості у мотюля і найпридатніший для наших авто з мотюля.
І як визначити, що це відповідний продукт?
За заявленими характеристиками та допусками. Це міцна тридцятка з хорошим лужним що нам і потрібно. В першу чергу це стандарт a3/b4, що ідеально підходить з нашою якістю палива, такі масла мають високу лужне число. Також в'язкість HTHS при 150°C - 3....
У Еко-нержі практично ті ж характеристики)
3,2 і 3,6 в'язкість при 150 градусах226 і 238 температура спалахуЄ різниця ? Ні не бачу 😂Вже при 100 градусах різниця у в'язкості на 20% відрізняється. Коли вкладиш до коліна прилипне виявиться що мотюль гівно
Ах ти ж великий теоретик))) ти ж Еко-лайт ще вчора заливав!)) ти скільки проїхав на тому, що піариш?)))
😂 Ну і порівняй еконерджі з еколайт) Я ж говорю про те що краще в принципі і краще підходить. На цьому ще не катав, але заллю через 700 км.
Лей амсоїл 0-40 на ньому нормально по довбати можна 😃
Я на мотюлі 0-40 зараз сиджу. Але перейду на цей x-cess у нього і температура спалаху цікавіша на 10 градусів і в'язкість хороша