< /p>
У минулому записі зупинився на кислотнику.Далі за планомгерметизація всіх швів.Цей процес не сфоткав, як і багато чогоіншого, якось не до фоток було.Герметизації підлягають всі зварніз'єднання, причому як кустарні (тобто зроблені мною), так ізаводські, де був герметик/шуба, але з часом відшарувався.Для цьогозручно користуватися спеціальним пензлем для кузовного герметика зпластиковими волокнами., які цікаво виглядають під лаком (можнаспостерігати на петлях дверей, в грудині і підкапотному).
Після герметика дійшла справа до гравітексу, він же шуба., недаючи водоструму (працюємо на швидкості не гірше піскострумин)знімати покриття з кузова ерозійним впливом. Але на жаль, на цьомуфункції гравітексу закінчуються, тому він повинен бути покладенийна грунт, і прихований щільним покриттям (акрилом наприклад).Задував тільки в місцях, де довелося зняти заводське покриття.
на днище при такому способі пішло 8 літрових банок гравітексу
8 банок однакового кольору не знайшлося, а чекати я не хотів —довелося взяти різних кольорів. 5 літри сірої акрилової фарби, якзахисна плівка. (п.С. Для заводської шуби це не має сенсу. Алевзята мною на ринку сильно поступалася заводській за консистенцією, і я вирішив перестрахуватися, гадаю, гірше від цього не стане).
тепер днище посвітлішало
і нарешті в один колір)
арки з лонжеронами. Ну ось, проблемою менше) Далі все по новій, тільки з салоном та облицюванням. Довге неприємне і нудне заняття, але результату такого в інший спосіб не домогтися права порожнина вбагажнику, де вічно накопичується волога і присутня іржа. Жахливонезручно, але була відпесочена. Власне салон. Пісочив до металу невсі, а лише косячі місця. Решту просто заматував, до речі тежпіском. Ним це робити дуже легко і швидко — як змивати пінуКерхером) приділив увагу місцям, які буде видно після збирання іважкодоступним місцям під панеллю заднього сидіння. Таким же чиномвідписалися задні крила, дах (шпаклівки з неї підлогу відра було), люк, грудина, дверні прорізи, ну коротше все, що залишалося. Фото вметалі після піскоструминки не робив, якось не було настрою. Ну ігаразд, далі більше) Після піску - довге і нудне видалення самогопіску, потім знежирка ... Потім кислотний грунт на навантажені вплані корозії місця (арки крил, рамки стекол ...). Потім зновугерметизація швів (грудина, підкапотка, отвори дверей табагажника). Фото також не збереглося (далі весь кузов вкривсящільним шаром епоксидного грунту) Маляр я початківець, так що небез потоків)
(задні ліхтарі) Загерметизував стик рила із задньою панеллю.Тепер уже і не видно слідів "трансплантації" крил) Так само можнарозглянути герметик, розмазаний пензлем./p>
поліки в салоні
Місце акумулятора. Так і залишиться м'ятим, це ж на що треба булонаїхати? Салон цілком. . Далі буде.
" розмазаний пензлем.
рамка лобового… була в не найкращому стані…
поліки в салоні
>
Місце акумулятора. Так і залишиться м'ятим, це ж на що треба булонаїхати? Салон цілком. . Далі буде.
" розмазаний пензлем.
рамка лобового… була в не найкращому стані…
поліки в салоні
>
Місце акумулятора. Так і залишиться м'ятим, це ж на що треба булонаїхати? Салон цілком. . Далі буде.
Коментарі20
Так, таким підходом і обсягами робіт точно можна захоплюватися. Працьовита добросовісна людина. А набутий навички при нагоді можна і продати охочим, свою роботу, вміння, думаю, що потребують може бути достатньо. Так і починається власна справа.
Привіт у вас немає випадково геометричних розмірів кріплення задньої балки та важелів до кузова буду вдячний моя машина після аварії, а знайти розмірів ніде не можу
Ну ти і маніяк, я думав, що так на довго тебе не вистачить, респект і поважуха.
молодця
А що до речі за пензель такий? Можеш сфотографувати?
На вигляд звичайний пензлик 25мм ширини, тільки волоски жорсткі із пластику
Млинець, це ж як її потріпало, вона ж з останніх, мабуть на півночі була. Молодець, це ж скільки терпіння
Просто минулому власнику було начхати
Вітаю! Нащо! Все-таки вирішив гравітекс використовувати? ІМХО дарма - він твердне і це його великий мінус. Затверділий гравітекс сколюється будь-яким камінчиком, а далі ти знаєш.
Скільки того життя)
Не хочу каркати, але затвердіє раніше ІМХО )
У мене є шанс перевірити)
)))Тримай в курсі
О_о Дядя Женя, молодець! Блін тепер і мені доведеться щось написати в БЖ)
Давай ка, а то зник зовсім!
Стадний інстинкт!))))
D
Намагаюся)
терпіння і бажання тобі побільше, воно тобі знадобиться, дуже тішить що проект потихеньку, але все ж таки просувається, удачі.
Як завжди на висоті! Терпіння вам і удачі!