Замінив задній підшипник маточини
Всім привіт, трохи підшаманив машину, дуже давно у мене вже гудезадній лівий підшипник, як завжди у мене він був куплений місяці 2тому)) ось і нарешті настав його час, змінював його на вулиці, такяк гараж зайняв ланос у якого сохла бочина після фарбування, добрещо хоч було не холодно, всього процесу роботи не фоткав, тому що вбудь-якому пошуку пропиши і відразу купа корисних посилань позаміні, можу сказати що вдалося зробити все швидко, навіть руки невстиг забруднити) зняв колесо, зняв барабан, далі відкрутив гайкуматочини, потрібна головка на 32, зняв стопорне кільце і на тупомувибив підшипник молотком, запресовував новий у лещатах, нічоговійськового немає і їхати в сервіс не треба, хоча я там жодногоразу і не був, якось так, усім легкого ремонту, добра, бабла, бобрата світу)))))
Коментарі11
А який кат номер підшипника?
я не пам'ятаю, просто прийшов у магазин, сказав що потрібен підшипник, вони перерахували виробників-я і купив, судячи з їх слів короейський)
Нещодавно змінювали такий на такий же) Тільки мені сказав що Голландська, а насправді Польська) У тебе теж Польська т.к. Корейська вдвічі дорожча. По суті хоч харківський, головне що б ходив))
згідно, можна купити китайську і той проходить дошш ніж оригінал)) але у мене корейська (ну так на коробці написано було)) це просто я картинку в інтернеті знайшов)
Нормальна ціна, собі місяць тому ставив такий же, на те саме місце. Поки що начебто нормально все
буду сподіватися що турбувати не буде)
190, не дешево як то)
це вже за новим курсом, раніше питав на лиску, був 75, не купив свого часу, тепер довелося платити сповна, ну це найдорожчий брав, я думаю на твою ціна теж красива)
я передній міняв ще коли курс 12 був, німецька 150 або 170 коштував
ну в мене корейська, ну то до одного місця, головне щоб ходив довго)
згоден )