Всім доброго часу, купив Авео собі (ще одну) кореєць, 1.5 коробкаяк у всіх, пробіг 300тис, ось питання, при включенні на 2 передачувидається хрускіт, думаю ви розумієте який, ніби зчеплення неповністю вичавив, всі інші передачі нормально, з чого почативирішення проблеми? Скільки масла там я не знаю, пропуститизчеплення? Чи вже кінець приходить? Де копати? коробкою






Коментарі17
це помер синхрон або поки він просто відійшов від шестерні.у мене таке було.катався я з цим цілих 2а роки, поки не купив синхрон, розібрали коробку, там він просто зійшов з шестерні-заміна і все
Дякую, все до того і йде, але розтин покаже)
Потрібно звикати до перегазування))
Я якраз на права вчився на зилу, ось згадуватиму перегазовку значить))
У мене 1.2 8кл теж буває хрускіт але не завжди при включенні 2й передачі.і який то свист чи при включеній 5ой передачі.що це може бути?пробіг 97тис.масло міняв 5тис назад
Синхрон помирає, не затягуй міняй бо всю швидкість викинеш, це не дорого, крім роботи.
синхрон поміряє. До загальної картини нутрощі КПП Ланос Авео Лачетті Опель F16 F18 і.т.д однакові. різниця тільки в ГП і ряд.
Витратний ремонт вийде?
Якщо самому робити то немає. На СТО думаю три шкури здеруть). Там нічого складного немає. Я штук сім перебрав різних. Найскладніше у мене було зняти шестерню п'ятої передачі. Потрібен знімник. .
Синхронізатор на цій швидкості напевно помер майже
Ремонт витратний? Складний? Ніколи не стикався кпп
Якщо самому робити то норм. Якщо у коробочників, то можуть підрозвести на $. Його могло не правильним маслом піджерти. Не правильним зчепленням добити.
Якщо механіка то норм) у мене хрумтить з 51000 ща на пробігу 140
Ні на що не впливає до речі
Ну навіть якщо й так, то треба все одно усунути))
Це вельми своєрідний автомобіль, знайомі хлопці робили все, що тільки можна, справа доходила мало не до заміни коробки за підсумком все без змін
Норм, трохи обнадіяли)