Що буде з клапаном EGR, якщо його провернути?
Перевернув клапан EGR, проїхався близько 50 км.
Мав би сказати, що все ж таки без EGR набагато краще. Турбоямазменшилася майже до непомітності. Що значить, я буду його глушитичерез фланець.
А ось, відео де я досліджую клапан після тесту заглушення.
Коментарі4
ну по ідеї в якийсь момент буде перезбагачення суміші, так як це додаткове повітря враховано в прошивці
Я думав над цим, але схоже, що клапан стоїть ДО турбіни і ДО дроселя. Значить описаного тобою статися не повинно. Але це треба перевірити ще раз за схемою конструкції.
якщо немає витратоміра, а стоїть тільки датчик абсолютного тиску то не вплине, просто згадав що у мене немає витратоміра на 1.2 моторі тільки датчик ! з їх турбо не знайомий та й відкриватися клапан по ідеї повинен на високих оборотах
У мене є документація з ріношних двигунів, на дозвіллі вивчу, і скажу точно. А клапан начебто, навпаки на неодружених відкривається і на слабкому навантаженні двигла. На високих він закритий повинен бути. Але я не експерт.