Заміна прокладки кришки ГБЦ
Початок історії: https://megadriver.org/p174546-neproxane-to
Після дзвінка до Києва мене різко захотіли запросити місцевіофіціали для заміни прокладки кришки ГБЦ.
Виявилося, що все набагато краще, ніж я думав.Виявилося, що течетільки кришка ГБЦ. Конструкцію авто, і пізніше буде кілька постів зцього приводу.
Перед поїздкою на СТО я зняв заглушку EGR для ревізії та замовленнязаглушки v2.0 у токаря. Прогоріти (як у одного товариша, якийфольгу в 1мм сунув і потім з турбіни виколупував її.) Заглушкатільки вкрилася нагаром і змінила колір від нагріву на підлогу тонупо колу, де на неї тиснуть гази (фотографії з'їв телефон, хотівподілитися). Був ідеально чистий, якщо не брати до уваги масло, якеженеться з PCV (докладніше про це пізніше).
дивіться:Олія чорнюча, але це так і має бути на дизелі, зате всеметалеве без слідів нагару, без мармеладного масла, без виробленняі потертостей. Нерівності на кулачках - це пил від ганчірки, якоюпротиралися місця стику кришки з ГБЦ. Для порівняння ось Lacetti 80000 км і це типу хороший стан./p>
Lacetti 80 000 км
PS момент затягування болтів 11 H/m
Коментарі8
У мене приятель теж лист у Вольфсбург писав на фольксваген. У нього за 32 км від СТО до будинку пів бака бензину на асфальт пішло. Капот відкрив, все двигнуло в бензині. як не спалахнув розуму не прикладу. За один тиждень він туди 2 рази мотався і ос...
Воот)) Як різко захотіли тебе бачити офіціали ) Вітаю з вдалим завершенням епопеї!
Дякую )
так це не з-під голови валило масло
Так точно, з-під кришки ГБЦ. Це набагато приємніше, ніж з-під ГБЦ.
слава святим
Знову люблю своє авто і рено )
))))) так і є))))) я ж розсміявся