Їду я вчора вночі по трасі. Включаю поворотник і... Гасне ближній! Поворотник відклацнув — світло повернувся. Контактна група черезпоганий контакт окислилася.
Треба їхати до офіціалів і міняти, але мені поки що ліньки. Людиная проста:бачу зламану річ — чиню зламану річ :)
< /
Знімаємо верхній кожух кермовий, він на кліпсах.
Відкручуємо 2 шурупи нижнього кожуха головкою торкс 20.
Відкручуємо 2 шурупи перемикач, що кріплять, головкою торкс 10.
Виймаємо конектор шлейфу відгинаючи страхувальний язичок.
Демонтуємо перемикач. .
знімаємо верхню і нижню пластикову панельки, вони на клямках, зверху туго, але пластикова карта допоможе. Ж мастилом, акуратнозібрав назад, дотримуючись правильного становища важелів іповзунків. Де встановлений механізм повернення поворотника. Передодяганням панелі, переключіть поворотник у положення повороту, інакше механізм заклинить.
Панель зі зворотним механізмом
Якщо руки з потрібного місця, все буде ок.
Коли мінятиму масло, вимагатиму заміни, як і знатний патрубокохолоджуйки.
Коментарі6
А у мене при поверненні перемикача на місце ближнє або денне світло блимає один раз. Шлюб або спробувати розібрати, як думаєте? (
А завод взагалі допукає відсоток шлюбу?
Хз, а чим це допоможе?
От б**…
на жаль це шлюб, я повністю розбирав перемикач але виправити так і не вдалося, але у мене не просто тухне а вимикається і треба по новій включати
Ну, політ нормальний, але замінити я все ж таки вимагатиму при ТО.