Помітив, що у впуску є масляні потіки. Вирішив спробувати поставитифільтр на вентиляцію картера.
Замість купівлі металевого масловідділювача, вирішив поставитифільтр корпус від фільтра для води. Він прозорий, отвори у ньоготакі ж широкі як оригінальний канал патрубка, він пластиковий і нетакий важкий, можна просто стяжками притягнути. Довжини було мало ія вирішив купити звичайний садовий, для тимчасового рішення вінцілком пригодиться. Було цікаво з'ясувати, а чи є взагалінеобхідність у такому девайсі або масла у мене там чайна ложка на10 000 км.
Фільтруючий елемент помітно потемнів. Індикувати ступіньзабруднення.
За 2 дні (~40 км) фільтр помітно потемнів.
Оригінальний відтінок.
Але поки що виглядає так, Начебто цей фільтр нафіг не потрібний:) Ще покатаюся з ним кілька місяців, понаблюдаю. Кажуть, щоосновна маса випадає взимку.
Коментарі1
Слідкуватимемо за розвитком подій) У сандеро відносно багато місця для вкорчувань подібних девайсів)) у мене тільки 30см ширини підкапотного простору(