заміна двс) продовження)
коротше з'ясувалась проблема наступного характеру… ось те ж, здавалося б все врахував, с**ка… літературу читав, все гладко… ітут спалахує чек… тадададам… думаю капець… але що змінюється призміні об'єму двигуна? ось тут і хитрість… форсунки більшоїпродуктивності, насос і найголовніше дросельна заслінка… слава богуні насоса ні форсунок міняти не треба вони стандартні, а осьповітря не вистачає… я звичайно подивився код помилки, не хваткаповітря 0171 здається… ну логічно, дебіла шматок, їде добре у всіхрежимах, принаймні краще ніж 1.4, але б'яти, з 1700 об мін вибухає, підрив неймовірний… їздити звичайно можна, траблів немає, АЛЕ МОЖНАЖ КРАЩЕ! є цю срань типу потрібно ставити 1 в 1 до об'єму ... Аледо речі, замислююсь а що якщо ставити дросельну з більшого наменший ... Таким чином можна, напевно, зробити по спритніше 1.4 здроселем з 1.6 або 1.3 з 1.5 ... Коротше я сам проведу експерименті подивлюся чого куди… тільки ось би не було помилки у зворотнийбік - "надто бідної суміші" ось тоді підуть у хід і форсунки танасос)))
Коментарі5
Звичайно швидше буде, наприклад на 1,4, дросель від 1,6 мізки, також і випуском буде
не зрозумів… конкретніше чого пропонуєш.
якщо поставити на двигун 1,4, впуск і випуск від 1,6, то буде на багато шустрей
Привіт чим все скінчилося то не томи розповідай?)
поки нічим, є ідея зробити перепрошивку, але тоді губиться вин на мізках або із заміною те саме, поки не вирішу чого робити і що дешевше... тому що задовбало, ебу таке мочить, помилки видає суперечливі... p0130, p0171, перша переливає паливо… друга б...