Коли завіз майстру коробку то очікував почути найгірший вердикт, але крім синхронів нарікань немає.
Я вже замовив і привіз -1 кільце синхронізатора та шестернюсинхронізатора, тому що перша та друга включалася з хрустом.
Після діагностики було заброковано і кільця синхронів 2-ї та 3-їпередачі.У результаті 1.5 місяця очікування та синхрони сьогодні уКиєві.
Звичайно будуть замінено всі манжети по коробці.
Олія Сastrol 75w90 Transaxle GL4+ для мануальних коробок.
Коментарі10
Синхронізатори нові? 5 передачі зношуються менше за інших, ось їх і знімають з донорських коробок. транзакселях (а їх багато) стоять ті ж самі механізми. найсинхронізаторів.
Перший синхрон був у коробочці, якщо майстер не вкинув то можна подивитися. все в ідеалі. Джуніорі стоїть коробка попереду без диффа, тому потрібно GL 4+ а в задній дифф піде тільки GL5.
Вони сталеві з молібденовим покриттям. З 71 року всі коробки уніфіковані. А інфа про якісь інші синхрони на 1.3 стосується Джульєтти та ранньої Джулії. І справа там не в корозії, а в модифікаторах тертя. Вони для такої конструкції синхронів небажані ...
У мене навіть мануал французькою є, там я це бачив. 40 років тому були інші масла і допуски, на той момент були тільки мінеральні. і все). Це в БМ ще класична компоновка залишилася на ручці (можна уточнити що вони ллють).
Але в бемеве латунь ... Такої ж конструкції синхрони, як у AR, є хіба що в Порше.
Щойно поспілкувався з майстром - він каже що синхрони керамікою покриті
Ну, так, чимось схожим на скло. Коли це окислюється, то стає синьо-зеленим і слизовим) У ранніх коробках (50-ті рр.) покриття не було, тому й олії інші. У будь-якому випадку - не бронза.
Про те, що в 60-х не було синтетики - це міська легенда, не більше. Це в СРСР її не було (або була, але не для цивільних)
Хочу уточнити, на GT Bertone у коробці ті ж начинки що й у коробці 75?, я нещодавно ще придбав 75 3.0 Америку та ось ніде немає нутрощів нових у продажу та я не міг зрозуміти чому
Синхрони ті ж. Вали і шестерні, зрозуміло, інші. Є ще один момент, що стосується 1-ї передачі. туди цілком синхрон з 5-ою, мало що зміниться. Деякі навіть радять так і робити. легше. Можливо, важче буде перемикатися вниз з другої без перегазовки, але...