Рулева колонка
При перебиранні рульового вузла виникло питання.
<
При повністю заводських шайбах і підшипниках вал сошки ставати неперпендикулярно рульовому валу, а з відхиленням і відповіднокількість обертів керма вправо і вліво не однакова, — питання якмає бути і з якою метою це потрібно?
Майстер запропонував зробити менше шайбу під вихід рульового валу ітоді вал сошки ставати перпендикулярно. Поставив рульову на машину, начебто нормально. Олія залив 85W140 синтетику (на той часрекомендації W90) ще американське. Процес підгонки зайняв багаточасу. На світових сайтах є скарги на появу тріщин по ходу входженнязалізної колонки в алюмінієвий корпус, тепер зрозуміло чому це можебути. Якщо спочатку прикрутити кермовий механізм а потім у салонірульову колонку тобто ймовірність прикрутити останню внатяг і тодіможе лопатися місця кріплення рульової колонки.






Коментарі19
От, виявляється як воно має бути www.alfabb.com/bb/forums/…t-wear-2.html#post1048150 Тобто, воно могло бути і правильно. Ну і справді обмежувачі, що на арках, не дають викрутити гайку в редукторі до упору.
Дякую, креслення є вже легше. Ось зараз тільки може і буде обговорення у них на сайті як правильно.
Асиметрія буквально у всьому. Лонжерони різні, чашки пружин різні, тунель підлоги праворуч, тепер ось кермовий редуктор ...
Техніку проектував Маріо Ламбруско, що перепив
Провід для бі-бі куди загубився?
На машині приміряли варіант який запропонував майстер, в принципі все працює, так і ставитиму.
І так - у тебе колонка з карданчиком чи без? За ідеєю після 72-го все має бути уніфіковано з GTV.
Без карданчика, жорстка колонка.Шпонка трохи вліво варто якщо дивитися на кермо сидячи на водійському місці.
Просто під вал з карданом черв'як йде короткий зі шліцами. І виймати-збирати зручно, і кермо в центр виставити простіше, і навантаження на корпус менше.
Шпонка на валу куди дивиться?
Є, є. Ось, наприклад www.alfabb.com/bb/forums/…9-burman-box-rebuild.html
На цьому форумі був, цієї статті не бачив, шануємо. Дякую.
На закордонних форумах немає інформації?
З того, що знаходив все було про регулювання натиску на вал сошки в попередніх версіях цих рульових колонок, у мене вже пружиною підтискається і нічого регулювати не потрібно.
Ось хрень, а на альфаголіки не писав питання?
Ці відморозилися.
Ось жопашники)
Ну їм на переборці з обміну бабки робити треба…
Згоден. Та тільки тут все регіонально, думаю хоч якусь підтримку вони могли б давати.